Transfesa Logistics, primera compañía ferroviaria que consigue el certificado AENOR de Residuo Cero por su gestión de residuos
Transfesa Logistics se convierte en la primera compañía del sector ferroviario en recibir el certificado AENOR de Residuo Cero, que corrobora que la compañía valoriza más del 90% de sus residuos, dándoles una segunda vida. Así, la compañía confirma que cuenta con un sistema de gestión de residuos conforme con los requisitos del Reglamento RP-CSG-057.
La aplicación de un modelo circular es uno de los principales ejes de la política medioambiental de la firma, que ha sido reconocida como Residuo Cero gracias a la mejora en los procesos de generación y gestión de los residuos, la cual permite que estos puedan ser reutilizados y/o transformados, reintroduciéndolos en la cadena de valor y generando un efecto positivo sobre la conservación de los recursos naturales y la biodiversidad.
El certificado de AENOR se suma a los ya obtenidos por la compañía en materia de medio ambiente y energía: ISO 14001 e ISO 50001; y contribuye a la consecución del ODS 12: producción y consumo responsable, uno de los objetivos de desarrollo sostenible prioritarios para la empresa.
ITENE se apoyará en su uso dentro del proyecto e-SUMA, la finalidad de esta iniciativa es establecer las bases para integrar los vehículos autónomos en la distribución urbana, facilitando su adopción por parte de operadores logísticos, administraciones y empresas.
Permitirá conectar Vigo con la red de autopistas ferroviarias de la península, facilitar la salida de vehículos de las carreteras y fomentar la captación de diferentes mercancías.
Valida el cumplimiento de los requisitos exigidos a un socio logístico en el transporte, almacenamiento y manipulación de productos del sector de las ciencias de la vida y la salud.
No precisa piloto ni supervisión y permite realizar inventarios de manera rápida, precisa y sin interrumpir la operativa del almacén. Multiplica por veinte la velocidad del proceso, alcanzando más de 200 ubicaciones por hora con una precisión de conteo del 100%.
Está disponible con diferentes opciones de batería para adaptarse a las necesidades operativas: baterías convencionales de plomo-ácido (LAB) y baterías de iones de litio (LIB).
Estas lanzaderas de Movu Robotics destacan por su rendimiento de alta velocidad y su fiabilidad. Además se integran en el sistema de estanterías de stow, lo que garantiza la máxima eficiencia de almacenamiento y minimiza el espacio ocupado.
Ubicada sobre un terreno de 46.000 m2. Estará formado por dos naves que sumarán 22.000 m2 construidos. La primera estará especializada en distribución inmediata bajo el modelo de cross-docking; y la segunda se orientará al almacenamiento y gestión de mercancías.
K.Optimize ChatBot se suma a su suite de software basado en IA que facilita información basada en los datos de los equipos de automatización. Por su parte, K.OneX WCS es un sistema de control de almacenes modular, escalable y de fácil integración.
Se trata del mayor pedido de combustible de aviación sostenible (SAF) que el operador logístico recibe por parte de un cliente. La compañía de automoción reducirá en 40.000 toneladas las emisiones de CO2e.
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