CBRE comercializará dos activos logísticos de frío de Dunas Capital Real Estate en Madrid y Noblejas (Toledo)
Dunas Capital Real Estate ha designado a CBRE para la venta de dos activos ubicados en la tercera corona de la zona centro peninsular. Se trata de dos instalaciones logísticas llave en mano de frío de última generación, con altas prestaciones y versatilidad. Las dos se encuentran en fase de construcción y esperan obtener la calificación Breeam Excellent en sostenibilidad.
Uno de estos activos logísticos se encuentra en el PTL de Noblejas (Toledo), en la zona sur, eje A-4. Se trata de un edificio de aproximadamente 51.000 m2 de superficie, que se proyecta con un alto grado de flexibilidad en sus prestaciones para almacenamiento de productos de alimentación. Estará dotado de una cámara de secos de 25.000 m2, tres cámaras de frío positivo que suman 10.725 m2 de capacidad y cuatro cámaras bi-temperatura que añaden una capacidad flexible de almacenamiento de más de 15.200 m2, tanto en frío positivo como en negativo. Este edificio estará operativo en el primer trimestre de 2025.
Por su parte, el inmueble que se proyecta en Chiloeches, al noreste de Madrid, eje A-2, tendrá aproximadamente 49.000 m2 construidos y estará dotado de capacidad de almacenamiento de productos farmacéuticos, con temperatura controlada. Contará con el más moderno sistema de control de temperatura configurando 3 cámaras de almacenamiento entre +15ºC y +25ºC, 3 cámaras para almacenamiento entre +2ºC y +8ºC, 1 cámara de frío negativo y una cámara bi-témpera. El activo y sus dotaciones están configurados para el control de temperatura de los productos y se dimensionan para un nivel de riesgo grado 8. La previsión es que esté terminado en junio de 2025 y se pondrá en operación en el tercer trimestre de ese año.
Ambos edificios se encuentran completamente prealquilados, con un inquilino de primer nivel y contratos de alquiler a largo plazo.
“Un entorno inmologístico que demanda prestaciones de primer nivel, sobre todo en lo que se refiere a la logística en frío”, Miguel López Puche, Head of Dunas Capital Real Estate.
Miguel López Puche, Head of Dunas Capital Real Estate, señala: “Nuestro compromiso siempre ha sido ofrecer al mercado activos de última generación. Junto a CBRE continuamos sacándole partido a la tercera corona logística de la zona centro peninsular en un entorno inmologístico que demanda prestaciones de primer nivel, sobre todo en lo que se refiere a la logística en frío. Nuestros proyectos avanzan a buen ritmo, con garantías en sostenibilidad e innovación, para continuar posicionando España como un gran polo a la vanguardia del sector”.
“La oferta de naves de frío modernas es insuficiente, evidenciando la necesidad de construir activos logísticos de esta tipología a nivel nacional”, Alberto Larrazábal, Executive Director de Industrial y Logístico en España de CBRE.
Para Alberto Larrazábal, Executive Director de Industrial y Logístico en España de CBRE: “Este mandato demuestra la importancia y el crecimiento de la logística de frío en la península ibérica. Las necesidades logísticas de las industrias alimentaria y farmacéutica están creciendo de forma notable, demandando cada vez más espacio de calidad para poder satisfacer la demanda. A su vez, la oferta de naves de frío modernas es insuficiente, evidenciando la necesidad de construir activos logísticos de esta tipología a nivel nacional”.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
Esta compañía brasileña tiene una red de 6 oficinas en todo el país, un equipo de 136 profesionales y un volumen anual de carga que supera los 43.000 TEUs y las 2.700 toneladas por vía aérea.
Errores en el etiquetado o en la declaración de los productos pueden generar retrasos, sanciones y, en el peor de los casos, accidentes. La solución pasa por automatizar y digitalizar la gestión de estos procesos.
Confirma su tendencia positiva de los últimos años en los que ha aumentado su índice de rentabilidad sobre ventas en 1,2 puntos porcentuales, a pesar del entorno económico desafiante y gracias a la aplicación de su plan de eficiencia y competitividad.
Tiene capacidad para 11.000 cubetas de 220 mm, optimizadas con divisiones internas para una gestión eficiente de piezas pequeñas, y está operado por cinco robots de alta velocidad.
El grupo ha ingresado 5.392 millones de euros durante el año pasado, lo que supone un descenso del 2,8% con respecto a 2023, cuando alcanzó los 5.546 millones de euros. En Alemania, los ingresos bajaron un 3,1%.
La compañía continúa con su objetivo estratégico de ampliar su posicionamiento en el mercado de la logística de paquetería, especialmente tras la adquisición del negocio de correo y paquetería de Siemens Logistics en 2022.
Existen 10 desafíos que se deben tener en cuenta para minimizar estas posibles interrupciones en la cadena de suministro durante este año: contexto geopolítico, inestabilidad económica, IA y tecnologías emergentes, cambio en las prioridades de los directores financieros, fenómenos meteorológicos extremos, ESG, cambios en las compras, ciberataques, integridad y calidad de los datos, y brechas de talento.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
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