ACE estudia soluciones para fomentar el transporte intermodal de mercancías junto al Ministerio de Transportes
La Asociación de Cargadores de España mantuvo un encuentro con Marta Serrano, secretaria general de Transporte Terrestre, y José Alfonso Gálvez, director general de Estrategias de Movilidad, junto con representantes de ADIF para analizar la nueva situación que lleva a los cargadores a buscar soluciones intermodales en el transporte de mercancías y hacer frente a los requisitos de descarbonización y a la escasez de conductores profesionales de camión.
Las empresas destacan la falta de información sobre las posibilidades que ofrece el ferrocarril como una de sus principales barreras. Para responder a esta problemática, el clúster ferroviario InMove y la empresa pública de la Generalitat, Cimalsa, que acompañaron a ACE en la reunión, proponen el establecimiento de una plataforma digital, diseñada como ‘Logistics as a Service’, para facilitar el transporte intermodal.
A su vez, la propuesta de ADIF para integrar este marketplace en la plataforma SIMPLE, permitiría a los usuarios, no solo acceder a una amplia gama de información relevante sobre rutas de transporte y operadores logísticos, sino también, realizar el seguimiento de la mercancía y gestionar operaciones de manera más eficiente, facilitando la planificación y la gestión de envíos multimodales.
Colaboración carretera y el ferrocarril
La colaboración entre la carretera y el ferrocarril está llamada a jugar un papel fundamental en la optimización de la cadena de suministro y en la reducción de externalidades. La integración de un marketplace en la plataforma SIMPLE representaría un paso significativo hacia la promoción de esta práctica, al proporcionar a los cargadores una herramienta centralizada para encontrar soluciones de transporte eficientes y sostenibles que se adapten a sus necesidades específicas.
La reunión se desarrolló en un espacio de diálogo fructífero, en el que se discutieron los detalles técnicos y operativos del proyecto, así como los posibles desafíos y oportunidades que podrían surgir en el proceso de desarrollo e implantación. Ambas partes expresaron su compromiso de continuar trabajando conjuntamente para estudiar en detalle los aspectos relacionados con la propuesta y para desarrollar un plan de acción concreto que permita avanzar en esta iniciativa.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
España se sitúa como el país con una menor brecha de género a nivel global con un 54,7% de trabajadores formados en IA que son hombres y un 45,2% de mujeres. En el mundo, predomina el talento masculino con un 71% sobre el 25% del femenino según el promedio global. Esto sugiere un entorno más inclusivo y con mejores oportunidades para las mujeres en el ámbito de IA en España.
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