Mountpark levantará un edificio logístico de 56.000 m2 en Tarragona
Mountpark ha anunciado su entrada en el mercado catalán con la adquisición de una parcela de 92.000 m2 de superficie en El Pla de Santa Maria (Tarragona) en la que se proyecta la construcción de un edificio de 56.000 m2 que podrá dividirse en dos edificios independientes de 28.000 m2 cada uno gracias a su diseño flexible.
La parcela cuenta con una conectividad óptima con la red de transporte regional al estar ubicada en en el eje Barcelona – Zaragoza – Madrid, a menos de 1 km de la autopista AP2 y a 36 km de la ciudad de Tarragona, que forma parte del Corredor Mediterráneo y que cuenta con una infraestructura portuaria de primer nivel.
El edificio dispondrá de 56 muelles de carga, y será desarrollado según los estándares del certificado BREEAM Outstanding, asegurando así la sostenibilidad de la construcción y el bienestar de sus ocupantes. En consonancia con el compromiso medioambiental de la compañía, se incorporarán instalaciones de eficiencia energética de grado A, así como placas fotovoltaicas con una capacidad total de 560 kWh.
“Garantizaremos a nuestros futuros inquilinos un edificio logístico de primer nivel”, Leandro Greblo, Country Manager de Mountpark Iberia.
Leandro Greblo, Country Manager de Mountpark Iberia, comenta: “La adquisición de esta parcela en Tarragona marca un hito importante para Mountpark en Cataluña, un mercado que ofrece un sinfín de oportunidades. Con este nuevo activo garantizaremos a nuestros futuros inquilinos un edificio logístico de primer nivel, además de contribuir a la creación de empleo y riqueza en la región”.
Con este nuevo proyecto inmologístico en la provincia de Tarragona, la compañía sumará un total de 245.000 m2 desarrollados en España. Además de su presencia en Tarragona, la compañía cuenta con varias plataformas logísticas en Illescas (Toledo), donde colabora con importantes empresas del sector logístico y comercial.
Existe la necesidad de que los directores de la cadena de suministro vuelvan a comprometerse con los objetivos de liderazgo inclusivo para garantizar que no se borren los avances de los años anteriores.
Tras consolidar su red de logística de almacenamiento y distribución nacional e internacional, se ha enfocado en optimizar otros aspectos críticos de la cadena de suministro, especialmente aquellos relacionados con servicios de forwarding.
La nueva compañía sigue un enfoque independiente del proveedor y, por tanto, ofrece tanto a remitentes como a destinatarios la mayor comodidad posible. Su objetivo es crear una experiencia eficiente y fluida para recibir y enviar paquetes.
El sector de la distribución urbana de mercancías, especialmente en la última milla, es uno de los principales enfoques del acuerdo alcanzado entre ambas compañías.
El sector de la logística y el transporte representa cerca del 8% del PIB y emplea a más de un millón de trabajadores, con esta alianza, ambas entidades buscan impulsar el telento especializado e inclusivo.
El bajo consumo energético del sistema responde directamente a las medidas ambientales que la empresa quería implementa, además aprende automáticamente qué productos tienen mayor rotación, posicionando las cajas relevantes en la parte superior de la cuadrícula para acelerar los tiempos de procesamiento.
Su amplia trayectoria, respaldada por una sólida formación académica y experiencia profesional, le permitirá impulsar el crecimiento y la eficiencia de las operaciones logísticas de la compañía.
Como parte de su incorporación a la iniciativa Lean & Green de AECOC, tendrá que calcular sus emisiones y poner en marcha un plan de acción a 5 años vista para reducir un 20% estas emisiones en sus operaciones logísticas.
Espera solicitar la licencia de obra a finales de este año y ya ha pedido el permiso de actividades Seveso, que garantizará que el proyecto cumpla con los más altos estándares de seguridad industrial.
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