Mountpark levantará un edificio logístico de 56.000 m2 en Tarragona
Mountpark ha anunciado su entrada en el mercado catalán con la adquisición de una parcela de 92.000 m2 de superficie en El Pla de Santa Maria (Tarragona) en la que se proyecta la construcción de un edificio de 56.000 m2 que podrá dividirse en dos edificios independientes de 28.000 m2 cada uno gracias a su diseño flexible.
La parcela cuenta con una conectividad óptima con la red de transporte regional al estar ubicada en en el eje Barcelona – Zaragoza – Madrid, a menos de 1 km de la autopista AP2 y a 36 km de la ciudad de Tarragona, que forma parte del Corredor Mediterráneo y que cuenta con una infraestructura portuaria de primer nivel.
El edificio dispondrá de 56 muelles de carga, y será desarrollado según los estándares del certificado BREEAM Outstanding, asegurando así la sostenibilidad de la construcción y el bienestar de sus ocupantes. En consonancia con el compromiso medioambiental de la compañía, se incorporarán instalaciones de eficiencia energética de grado A, así como placas fotovoltaicas con una capacidad total de 560 kWh.
“Garantizaremos a nuestros futuros inquilinos un edificio logístico de primer nivel”, Leandro Greblo, Country Manager de Mountpark Iberia.
Leandro Greblo, Country Manager de Mountpark Iberia, comenta: “La adquisición de esta parcela en Tarragona marca un hito importante para Mountpark en Cataluña, un mercado que ofrece un sinfín de oportunidades. Con este nuevo activo garantizaremos a nuestros futuros inquilinos un edificio logístico de primer nivel, además de contribuir a la creación de empleo y riqueza en la región”.
Con este nuevo proyecto inmologístico en la provincia de Tarragona, la compañía sumará un total de 245.000 m2 desarrollados en España. Además de su presencia en Tarragona, la compañía cuenta con varias plataformas logísticas en Illescas (Toledo), donde colabora con importantes empresas del sector logístico y comercial.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
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Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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