La tecnología Weigh in Motion de RAVAS, nominada a los premios IFOY 2024
RAVAS ha sido nominada para el premio IFOY 2024 en la categoría ‘Especial del Año’, por su tecnología Weigh in Motion en tablero pesador inteligente (iCP), desarrollada para montacargas y centrada en la mejora de la rentabilidad, la sostenibilidad y las condiciones de trabajo físicas y psicológicas.
Esta tecnología ya fue reconocida recientemente con el premio ‘Producto Más Innovador para Logística, Transporte y Producción 2023’ en la gala celebrada en Varsovia (Polonia).
“Estamos dando un gran paso adelante en la optimización de procesos logísticos y aumentando la seguridad en el lugar de trabajo”, Michael van Dijk, International Key Account Manager en RAVAS.
Michael van Dijk, International Key Account Manager en RAVAS, señala: “Esta nominación para el premio IFOY es una confirmación de nuestro compromiso con la innovación y la calidad. Con la tecnología de Weigh in Motion, estamos dando un gran paso adelante en la optimización de procesos logísticos y aumentando la seguridad en el lugar de trabajo. Nos sentimos honrados por este reconocimiento y esperamos con entusiasmo el lanzamiento oficial de la tecnología de Weigh in Motion en LogiMAT en marzo 2024”.
Weigh in Motion
Se trata de un tablero pesador inteligente (iCP) que asegura una determinación precisa y segura del peso mientras el montacargas está en movimiento, lo que supone un ahorro significativo de tiempo y, por lo tanto, de costes, ya que el conductor puede pesar sin detenerse.
También evita movimientos de transporte adicionales innecesarios y actividades manuales, logrando mayor eficiencia, menor riesgo de accidentes, mejor sostenibilidad y mayor satisfacción de los empleados en comparación con los métodos de pesaje tradicionales. Además, el valor calibrado proporcionado por esta tecnología puede utilizarse para facturación directa.
Su integración sin fisuras con sistemas TMS, WMS o ERP permite un control de peso en tiempo real, la optimización de cargas y la prevención de la sobrecarga o la carga insuficiente de camiones, asegurando operaciones ágiles y máxima productividad.
Los datos pueden ser recopilados, almacenados y analizados automáticamente lo cual mejora el proceso de registro de peso, aumenta la precisión del inventario y facilita la toma de decisiones basadas en datos. Esta tecnología es particularmente adecuada para situaciones donde grandes cantidades de mercancías paletizadas necesitan ser movidas en un tiempo limitado como en logística, almacenamiento, repesaje y envíos LTL.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
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