Europa reclama a Francia medidas para evitar ataques a transportistas españoles en la frontera
La Comisión Europea, a través de Thierry Breton, comisario europeo de Mercado Interior y Servicios, ha solicitado a las autoridades francesas que implemente las acciones oportunas para que no se produzcan bloqueos y saqueos al transporte español a su paso por las carreteras europeas.
Breton ha respondido de esta manera a Dolors Montserrat, vicepresidenta del PPE en el Parlamento Europeo y al eurodiputado Juan Ignacio Zoido que, a través de pregunta parlamentaria, habían pedido la actuación de la Comisión Europea tras los ataques que se produjeron en el paso fronterizo de Le Perthus (Francia) el pasado 19 de octubre.
Durante esa mañana, unos 500 viticultores franceses bloquearon el paso, quemando neumáticos en el peaje de la autopista y saquearon camiones con tomates, vino y cava que entraban desde España. Además, vertieron el contenido de la carga en el asfalto sin que las fuerzas del orden, que se mantuvieron a distancia, intervinieran en ningún momento.
Ante la gravedad de los hechos, Montserrat y Zoido exigieron a la UE medidas para garantizar la libre circulación de mercancías y su protección. La Comisión resalta en su respuesta:“La libre circulación de mercancías es una de las cuatro libertades fundamentales de la UE y una piedra angular del mercado interior”.
“Cuando surgen obstáculos, los Estados miembros deben adoptar todas las medidas proporcionadas que sean necesarias para garantizar la libre circulación de mercancías en su territorio”, apunta la Comisión, que pide que no se vuelva a repetir.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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