Panattoni recibe la licencia para comenzar las obras de Panattoni Park Porto, su primer desarrollo en Portugal
Panattoni ha conseguido la licencia de obra para su proyecto ‘Panattoni Park Porto’, su primer desarrollo en Portugal que cuenta con una inversión de más 50 millones de euros y espera finalizar en mayo de 2024. La compañía puede iniciar así con el movimiento de tierras y la construcción de este parque logístico de dos edificios de 27.000 y 47.000 m2, ubicado en Campo Valongo (Oporto).
Sobre la parcela de 150.000 m2 se desarrollarán inmuebles flexibles que podrán acoger plataformas logísticas o de cross docking a medida en módulos desde 12.500 m2. Los edificios dispondrán de hasta 150 muelles de carga y una altura libre mínima de 11,50 m, rociadores y una sobrecarga de solera estimada en 6 t/m2, así como una posible área alquilable para oficinas de hasta 2.500 m2.
Gustavo Cardozo, director general de Panattoni para España y Portugal, ha destacado: “Estamos muy contentos de poder comenzar ya la construcción de nuestro primer proyecto en Portugal. El mercado luso se encuentra en un momento clave para invertir en nuestro sector debido a la escasez de naves logísticas e industriales modernas, y desde Panattoni Iberia continuaremos con nuestra clara apuesta por este mercado en nuestro crecimiento en la Península Ibérica”.
El parque cuenta con accesos directos a la A41 y está a 2 km de la A4, es decir una conexión directa con el centro de Oporto, que se encuentra a 25 minutos. Lo que ofrece a sus futuros inquilinos una ubicación estratégica para todo tipo de empresas que precisen cercanía a la ciudad, buenas conexiones y servicios de última milla. En este sentido, el proyecto también contará con un parking con capacidad para 300 vehículos, así como un aparcamiento para bicicletas.
Espíritu ‘Go Earthwise with Panattoni’
En línea con el espíritu ‘Go Earthwise with Panattoni’, el proyecto contará con el certificado de construcción sostenible BREEAM ‘Very Good’ que garantiza el cumplimiento de los más altos estándares de sostenibilidad. Asimismo, se instalará una planta fotovoltaica, una instalación de iluminación de bajo consumo tipo led y cargadores eléctricos para abastecer de energía limpia a los vehículos eléctricos empleados en el reparto de última milla.
El nuevo parque ofrecerá edificios logísticos modernos, eficientes y sostenibles al mercado luso a precios de alquiler muy competitivos, proporcionando soluciones integrales para el sector industrial o logístico del norte de Portugal.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
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