DHL Express se une a la CEOE como empresa asociada
DHL Express se ha unido a la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) como empresa asociada, lo que permitirá a la compañía seguir estrechando lazos con las pymes españolas, ya que uno de sus principales focos de trabajo en España es proporcionarles la cobertura necesaria en sus actividades exportadoras y acompañarlas en sus procesos de internacionalización.
Por su parte, la confederación, gana como miembro a una de las mayores multinacionales del sector de la logística y el transporte, una industria muy poco representada hasta ahora en el organismo.
Si bien el objetivo fundamental de DHL Express es ampliar el radio de apoyo a la pyme española para estar más cerca de su expansión internacional, el acuerdo de adhesión a la CEOE proporciona un alto valor añadido al operador logístico habida cuenta de que la confederación representa a más de 2 millones de empresas de todos los tamaños y autónomos, 210 organizaciones empresariales territoriales y sectoriales y 4.500 asociaciones empresariales de base. Mediante el acuerdo, la compañía podrá además acceder a las organizaciones empresariales que conforman la Organización Empresarial Europea BUSINESSEUROPE en la confederación.
Miguel Borrás, director general de DHL Express España, declara: “Ser parte de la CEOE supone una oportunidad para seguir ayudando de forma personalizada y directa a las empresas españolas y, muy especialmente, a las pymes exportadoras, acompañándolas en todos sus procesos de internacionalización. El marco de influencia de la CEOE es de enorme valor para hacer llegar a este colectivo la experiencia, la formación y la asesoría especializada de DHL Express, así como proporcionarle un acceso a la situación de los mercados extranjeros y ayudarle a expandir y promocionar su imagen en el exterior”.
Por su parte, Antonio Garamendi, presidente de CEOE, destaca: “Es un honor tener en nuestras filas a un operador líder en la logística mundial. Queremos dar la bienvenida a DHL Express a nuestra casa, convencidos de que su incorporación aporta nuevas vías de expansión al tejido empresarial español, muy especialmente al conformado por las pequeñas y medianas empresas, que encuentran en la compañía un magnífico compañero de viaje hacia su internacionalización.”
Por último, cabe apuntar que, mediante el acuerdo de adhesión, DHL Express formará parte de las actividades de la organización empresarial además de participar de manera activa en varios órganos consultivos y en diferentes comisiones de la confederación y pertenecer al Consejo Asesor del presidente de la entidad.
Los principales destinos de las exportaciones desde España son Bélgica, Alemania, Francia, Italia e Irlanda. La mayoría del transporte se realiza por carretera, ya que supone el 94,25% del total; le sigue con un 5,24% el avión; un 0,43% se realiza vía marítima y tan solo un 0,04% por ferrocarril.
Tiene 54.000 m2 de superficie y permite almacenar cerca de 44.000 palés. Además, dispone de 111 muelles para la carga y descarga de mercancías y de 66 plazas de aparcamiento para camiones.
En lo que va de año, ha sumado dos nuevos duotráilers a sus operaciones a través de sus miembros, superando los 30 vehículos de alta capacidad con los que opera cada día.
Esta iniciativa responde al compromiso de Valfondo de operar con un objetivo ambiental realista y que impacte positivamente en el bienestar social de las localidades donde se encuentran sus proyectos inmologísticos.
Destaca su nuevo palé E3-5 como Zero Virgin, fabricado con plástico 100% reciclado que se recupera de productos plásticos desechados en la extrusora propia de la empresa y se refina.
Ambos modelos se benefician de un diseño modular compatible con otros robots de la marca, como el KR QUANTEC o el KR FORTEC, lo que permite unificar repuestos y reducir costes logísticos.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
El resultado de 2024 es de -94 millones de euros, excluyendo el impacto de la contabilización de la provisión extraordinaria del plan de rejuvenecimiento, lo que sitúa a la empresa dentro de las proyecciones del Plan Estratégico 2024-2028,
El ‘I Encuentro de Directivos de la Cadena de Suministro’ incluirá ponencias y mesas redondas sobre la sostenibilidad en la logística, la automatización inteligente, el impacto de la IA en la gestión de la cadena de suministro y el futuro del talento en el sector.
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