Locus Robotics y su nuevo robot móvil autónomo, Locus Vector, estarán presentes en LogiMAT 2023
Locus Robotics presentará en LogiMAT 2023, que se celebra del 5 al 7 de abril en Stuttgart (Alemania), su nuevo robot móvil autónomo Locus Vector, ubicado en el stand 6A71 del pabellón 6. Se trata de un AMR que tiene una carga útil de hasta 272 kg, puede moverse de forma autónoma en cualquier dirección (omnidireccional) y, por lo tanto, es especialmente adecuado para recoger artículos con pesos más elevados y aquellos que requieren una manipulación especial.
Puede configurarse con una amplia variedad de accesorios para estanterías y contenedores, por lo que Locus Vector puede utilizarse no sólo en intralogística, sino también en entornos de producción.
En el stand, de 100 m2, los visitantes también podrán ver los robots Locus Origin con demostraciones en directo. Los robots Locus trabajan junto a los humanos, eliminando la necesidad de empujar carros de picking y las largas distancias a pie, lo que permite un proceso más sencillo, rápido y seguro en el almacén.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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