Volta Trucks ingresará más de 85 millones por la producción de los primeros 300 Volta Zero
Volta Trucks comienza el año con un pedido de producción de las primeras 300 unidades de su Volta Zero totalmente eléctrico, con unos ingresos asociados de más de 85 millones de euros. Su producción en serie comenzará a principios del segundo trimestre de 2023 en la planta de fabricación en Steyr (Austria).
Essa Al-Saleh, CEO de Volta Trucks, declara: “Volta Trucks ha logrado un importante progreso en las primeras semanas de 2023, confirmando los pedidos de más de 300 camiones por parte de clientes para los primeros vehículos salidos de nuestra línea de producción en Austria. Esto cubre una parte significativa de nuestros objetivos de producción para 2023, incluso sin que los clientes hayan realizado pruebas piloto de los vehículos. Se trata de un logro importante que demuestra las prestaciones del Volta Zero y la confianza de nuestros clientes en nuestra capacidad de entrega”.
“Volta Trucks está preparado para un exitoso primer año de ventas y producción. Estamos convencidos y centrados en cumplir nuestras ambiciones estratégicas y nuestro propósito de descarbonizar y mejorar la seguridad de los centros urbanos”, concluye Al-Saleh.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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