SEUR refuerza su plantilla y capacidad logística ante la campaña de Navidad
El próximo 25 de noviembre, con el Black Friday, comienza la campaña de Navidad, que se alargará hasta las rebajas de invierno. Y sólo entre el 28 de noviembre y el 4 diciembre se gestionarán más de 4 millones de paquetes, así lo aseguran desde SEUR.
De este periodo, destaca el Cyber Monday, donde se prevé que se alcance la cifra récord de esta temporada, con un millón de paquetes enviados; siendo los principales destinos Madrid, Valencia, Barcelona, Bilbao, Sevilla o Málaga.
Por ello, la firma de paquetería ha reforzado su plantilla con la contratación de 3.000 trabajadores, principalmente repartidores y mozos de almacén. Además, también aumentarán su capacidad logística, disponiendo de 40.000 m2 más, con la incorporación de nueve naves de distribución y con nueve ampliaciones de centros. Asimismo, reforzarán su flota, con el objetivo de ofrecer un servicio más ágil, sumando 2.000 furgonetas.
SEUR Frío ante su época de mayor demanda
Ante el aumento de la demanda del transporte a temperatura controlada que se genera en estas fechas, la compañía se ha anticipado e incrementará la capacidad de SEUR frío en un 35%, de 4.000 m2 a 5.500 m2. Con esta medida se pretende abarcar la alta demanda que se espera en el transporte de alimentos frescos.
Red Pickup de SEUR, opción sostenible para el reparto
De acuerdo con el último informe E-shopper Barometer de DPDgroup, grupo al que pertenece la compañía, un 15,5% de las compras que se realizan en Europa son online.
De cara a afrontar esta alta demanda, pone a disposición de los clientes sus soluciones out of home, entre las que se encuentra la red SEUR Pickup, de recogida y devoluciones, que ya cuenta con cerca de 4.000 tiendas de conveniencia y lockers, un 33% más que en la campaña de 2021. Además, con esta opción se reduce en un 63% las emisiones de CO2 asociadas a servicios de última milla, como el ecommerce.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
De cara al 2025, las previsiones para el mercado logístico catalán son positivas tanto en cuanto a dinamismo del mercado de usuarios como a mayor actividad inversora.
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