Evolución de las cadenas de suministro y perspectivas de la logística, a análisis por AECOC en el 12º Congreso de Supply Chain
AECOC celebrará el próximo 18 de octubre en La Nave de Madrid, su 12º Congreso de Supply Chain. En él se darán cita directores de logísticas de compañías de gran consumo para analizar la transformación que han experimentado las cadenas de suministro en los últimos años, marcados por la crisis sanitaria y el actual contexto de inflación. Además, presentará los resultados del informe ‘Perspectivas para la Cadena de Suministro del sector Gran Consumo 2022’, que recoge las valoraciones de todos los implicados en las operaciones logísticas sobre los retos y oportunidades actuales del sector.
El evento reunirá en una mesa redonda a los directores de logística y cadena de suministro de Eroski, Mahou, Campofrío y Gadisa, que valorarán los resultados del informe y darán su visión sobre cómo reducir el riesgo y crear cadenas más resilientes en el actual momento de transformación.
El encuentro también contará con la participación de David Abeijón, director de logística de Lidl, y Jesús M. González, director de logística de Pepsico. Abeijón mostrará la estrategia de cadena de suministro de Lidl, que tiene como objetivo la proximidad con los clientes con un modelo medioambientalmente sostenible. González, por su parte, expondrá las claves del proceso de transformación que está acometiendo Pepsico en su cadena de suministro para llegar al objetivo de llegar a emisiones cero en su actividad logística.
Las empresas de logística también serán protagonistas del congreso. Juan Carlos Moro, director general de DB Schenker Iberia, Miguel Ambielle, director general de Kuehne-Nagel, y Roberto Pascual, director general de DHL Supply Chain Iberia, debatirán sobre el papel que está adquiriendo el transporte y la distribución tras la pandemia, con retos como la escasez de materias primas y alza generalizada de los costes.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
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