Comienza la fase de solicitud de los premios IFOY 2023
Ya está abierta la fase de solicitud de los premios IFOY 2023, los proveedores de nuevos productos e innovaciones ya pueden poner en marcha su candidatura. Un total de doce categorías, que cubren todas las áreas de la intralogística, se presentaran a la undécima edición del premio internacional.
La fecha límite para la presentación de solicitudes es el 30 de octubre de 2022. Las solicitudes sólo pueden presentarse a través de la web de IFOY.
El premio IFOY está consolidado como el gran indicador de la innovación en intralogística por su experiencia profesional. El jurado, que incluye a los periodistas de los principales medios de comunicación de logística internacionales, entre los que se encuentra Alejandra Cabornero, directora de Logística Profesional, toma sus decisiones de forma independiente, según criterios transparentes y sobre la base de la experiencia profesional.
Los nominados por el jurado se someterán a la auditoría IFOY en las tres fases de los IFOY TEST DAYS que consiste en la prueba IFOY, la comprobación científica de la innovación IFOY y la prueba del jurado. El factor diferenciador de este premio es que los nominados no se comparan entre sí, sino con las soluciones de sus competidores en el mercado.
Los IFOY TEST DAYS también tendrán lugar el año que viene como parte del TEST CAMP INTRALOGISTICS en la Feria de Dortmund. Este abrirá sus puertas al público especializado los días 29 y 30 de marzo de 2023. Los IFOY TEST DAYS comenzarán dos días antes, el 27 de marzo por la tarde, con las primeras pruebas de funcionamiento y el 28 de marzo, los finalistas se someterán al control científico de la innovación de IFOY y presentarán sus innovaciones al jurado de periodistas especializados, que se desplazará desde 19 países de todo el mundo.
Las categorías del Premio IFOY 2023 son:
1. Carretilla contrapesada
2. Carretilla de carga pesada.
3. Vehículo especial.
4. Carretilla elevadora de almacén: equipos de tecnología de almacén a partir del 2º nivel de estanterías.
5. Carretilla de almacén de baja altura: equipo de almacén hasta aproximadamente el primer nivel de estantería.
6. Vehículo de guiado automático (AGV/AMR).
7. Robot: Robots o soluciones asistidas por robots para aplicaciones intralogísticas.
8. Software de intralogística: aplicaciones y soluciones de sistemas o software de intralogística.
9. Solución de almacén integrada: concepto holístico de almacén implementado con éxito para un cliente.
10. Especial del año: componentes o sistemas técnicos que mejoran significativamente la eficiencia, la sostenibilidad o las condiciones físicas o psicológicas del usuario.
11. Tecnología de grúas y elevación.
12. Empresa emergente del año.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
España se sitúa como el país con una menor brecha de género a nivel global con un 54,7% de trabajadores formados en IA que son hombres y un 45,2% de mujeres. En el mundo, predomina el talento masculino con un 71% sobre el 25% del femenino según el promedio global. Esto sugiere un entorno más inclusivo y con mejores oportunidades para las mujeres en el ámbito de IA en España.
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