Ayuda a Ucrania: llamamiento a las empresas de logística y transporte
En LOGÍSTICA PROFESIONAL nos hacemos eco del comunicado que han realizado desde CITET o el CEL, para colaborar con la población de Ucrania. Ucrania está pasando por una situación crítica a nivel humanitario y desde la European Cluster Alliance (ECA), en estrecha colaboración con la Comisión Europea y los clusters polacos, han comenzado a organizar la recepción de alimentos en un almacén de Lublin (Polonia).
Desde allí, Cruz Roja se ocupa del cruce de fronteras y distribución de materiales en Ucrania. Este circuito ya está en funcionamiento. También cuentan con una ubicación en Rumanía especializada en almacenar y trasladar (con la Cruz Roja) medicinas.
“Desde estas entidades se nos ha hecho un llamamiento a todas las asociaciones logísticas a nivel europeo para ayudar a buscar empresas que puedan colaborar aportando recursos logísticos y de transporte”, asegura CITET.
Por este motivo, desde el Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías apelan al espíritu colaborativo de sus empresas asociadas realizando un llamamiento a todas aquellas que puedan poner sus recursos a disposición de esta operativa humanitaria.
“De forma urgente, se necesita ayuda para recopilar las donaciones materiales desde España y, posteriormente, trasladarlas hasta Lublin, Polonia, o Rumanía. En caso de que no se pueda colaborar poniendo a disposición tus activos, se recuerda que hay muchas necesidades sobre el terreno y mucho que podemos hacer. En concreto, lo más urgente es conseguir alimentos (secos y duraderos), ropa térmica y medicación. Pero también grupos electrógenos, tiendas de campaña, etc. Por último, se puede optar por una tercera opción de ayuda: acoger refugiados, y a medio/largo plazo proporcionarles trabajo”, explican desde CITET.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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