Foro de Logística lanza su oferta formativa para 2022
Foro de Logística, a través de su Escuela de Negocios Logísticos, ha diseñado una oferta formativa que se adapta a la situación real del sector logístico para este año 2022. De esta oferta destaca la tercera y cuarta edición del Fast Máster en Logística, que arranca en febrero, así como el Máster de Posgrado en Dirección Logística y de la Cadena de Suministro, que comenzará en septiembre y cuenta con título universitario de la Universidad Europea del Atlántico, con quien ha suscrito un convenio. Una formación que se desarrollará en modalidad semipresencial en Madrid y Cantabria.
También destaca el lanzamiento, en marzo de 2022, de la I Edición del Programa Executive en Logística y Supply Chain en Sevilla, organizado de forma conjunta con la Asociación para el Progreso Directivo (APD). Y las nuevas ediciones del Máster en Transporte Internacional, que serán presenciales en Madrid, se desarrollarán junto a ASTIC (Asociación Española de Transporte Internacional) y contarán con el aval de la IRU. Sin olvidar la segunda edición del Máster en Gestión del Transporte y Movilidad, que se realiza junto a FVET (Federación Valenciana de Empresas de Transporte) de forma presencial en Valencia, y dos nuevas ediciones del Máster en Liderazgo, se desarrollará entre marzo y junio.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana financia hasta el 90% de algunas formaciones y ASTIC o FVET, es el caso del Máster en Transporte Internacional y el Máster en Gestión del Transporte y Movilidad, hasta el 60%. Fundae bonifica al 100% los fast másteres y ofrece descuentos del 25% por desempleo.
Además, durante todo 2022 se irán programando talleres presenciales y/o streaming de un máximo de 12 horas, donde se abordarán temas de actualidad relacionados con la actividad logística desde una perspectiva 360º. Formaciones que arrancan en febrero con el Lean Service Management Total, Taller de Logística en el eCommerce y en marzo con el Taller de Big Data en la Supply Chain y Taller de Intralogística: Automatización y Mejora de procesos.
Del mismo modo, también pone a disposición de los interesados más de 50 cursos online disponibles en cualquier momento, todos ellos bonificables. Y para finalizar, la Escuela de Negocios Logísticos ha desarrollado la Formación Incompany. Se trata de programas a medida y/o adaptando los programas estándar de Foro de Logística al contexto real de cada empresa.
El encuentro se ha consolidado como una cita anual destacada para los profesionales de la logística y el transporte, ofreciendo un espacio completo para intercambio de conocimientos, el análisis de los desafíos del sector y el networking.
Los costes de transporte en las entregas de paquetería han aumentado un 18% con respecto a 2023, situándose en los 7,1 euros de media en el envío de última milla en Madrid.
La asociación reunió en la 'I Jornada Inversión Inmologística', celebrada en Logistics & Automation 2024, a organismos de varias Comunidades Autónomas para poner el foco en el papel de las administraciones públicas en los desarrollos inmologisticos y las estrategias de inversión.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
Gracias a su mayor superficie de carga, en relación con los vehículos tradicionales, permite reducir el número de vehículos necesarios y aumentar la eficacia de las operaciones de transporte.
Estará operado por un transelevador con un vehículo satélite autónomo a bordo (ASV) y un sistema de transporte para conectar las áreas de producción y expedición con el almacenamiento.
El objetivo de estos galardones es reconocer las prácticas responsables relacionadas con el transporte de mercancías, en general, y hacia el conductor del vehículo, en particular, para que ayuden a potenciar las políticas de RSC en esta materia.
Sus soluciones son el resultado de un análisis detallado de los datos y necesidades específicas de cada cliente, con una visión global orientada al futuro. Esto es posible gracias a su vigilancia tecnológica y a los acuerdos establecidos con socios a nivel internacional.
Han hecho una llamada a marcas, distribuidores, operadores y transportistas, para sumarse al análisis empírico que pondrán en marcha el próximo mes y que cuenta con el respaldo de Transprime y la Asociación Española de Cargadores (ACE).
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