Convenio para desarrollar un área de formación en Logística y Transporte en la Comunidad Valenciana
Florida Universitària ha firmado un convenio de colaboración con Foro de Logística para el desarrollo conjunto de un área de Formación en Logística y Transporte dentro de la institución educativa en la Comunidad Valenciana. La firma, a la que asistieron Enrique García, director general de Florida Grup Educatiu, y Gabino Diego, CEO de Foro de Logística, conlleva la coordinación y la definición de un marco de colaboración conjunta en materia de formación entre ambas entidades.
El acuerdo permitirá promocionar e impulsar el desarrollo conjunto de estudios, trabajos, formación, así como el desarrollo, en general, de cualquier otra actividad que ambas partes consideren para el cumplimiento de sus fines respectivos y los objetivos establecidos en este convenio marco, de manera más concreta se prevé el desarrollo de una línea de formación que cubra distintos ámbitos relacionados con la Logística y el Transporte. Ambas partes también han constituido una Comisión de Seguimiento que tendrá como funciones la programación, elaboración de acuerdos específicos, seguimiento y valoración de las actividades.
El encuentro se ha consolidado como una cita anual destacada para los profesionales de la logística y el transporte, ofreciendo un espacio completo para intercambio de conocimientos, el análisis de los desafíos del sector y el networking.
Los costes de transporte en las entregas de paquetería han aumentado un 18% con respecto a 2023, situándose en los 7,1 euros de media en el envío de última milla en Madrid.
La asociación reunió en la 'I Jornada Inversión Inmologística', celebrada en Logistics & Automation 2024, a organismos de varias Comunidades Autónomas para poner el foco en el papel de las administraciones públicas en los desarrollos inmologisticos y las estrategias de inversión.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
Gracias a su mayor superficie de carga, en relación con los vehículos tradicionales, permite reducir el número de vehículos necesarios y aumentar la eficacia de las operaciones de transporte.
Estará operado por un transelevador con un vehículo satélite autónomo a bordo (ASV) y un sistema de transporte para conectar las áreas de producción y expedición con el almacenamiento.
El objetivo de estos galardones es reconocer las prácticas responsables relacionadas con el transporte de mercancías, en general, y hacia el conductor del vehículo, en particular, para que ayuden a potenciar las políticas de RSC en esta materia.
Sus soluciones son el resultado de un análisis detallado de los datos y necesidades específicas de cada cliente, con una visión global orientada al futuro. Esto es posible gracias a su vigilancia tecnológica y a los acuerdos establecidos con socios a nivel internacional.
Han hecho una llamada a marcas, distribuidores, operadores y transportistas, para sumarse al análisis empírico que pondrán en marcha el próximo mes y que cuenta con el respaldo de Transprime y la Asociación Española de Cargadores (ACE).
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