Natali Cooper, nuevo cargo en GLP
GLP, compañía inversora y promotora de almacenes logísticos y parques de distribución, ha nombrado a Natali Cooper como Head of Portfolio, Asset Management and ESG, en Europa. “Natali ha desempeñado un papel esencial en el desarrollo de la estrategia ESG de GLP en su cartera europea y a través de sus fondos. Con este nuevo rol, Natali será responsable de la aplicación y evolución continua de la estrategia en toda la actividad europea. Además, seguirá siendo responsable de las funciones de gestión de carteras y activos, como una prioridad estratégica permanente para el negocio”, destaca Nick Cook, presidente de GLP Europa.
Nick Cook explica: "Nuestro enfoque sobre la sostenibilidad y los criterios ESG se sitúa en el centro de nuestro proceso de toma de decisiones. Natali ha liderado el desarrollo de nuestra estrategia ESG a largo plazo y estamos encantados de que dirija su ejecución en los próximos años. Hemos hecho grandes progresos en la integración de las consideraciones ESG en nuestro negocio, pero reconocemos que nosotros, y el sector en su conjunto, tenemos un largo camino por recorrer. Estoy deseando trabajar estrechamente con Natali para seguir desarrollando nuestras credenciales de sostenibilidad".
GLP ha establecido una serie de compromisos medioambientales, sociales y de gobernanza que creen valor para la empresa y sus stakeholders. Estos abarcan una serie de áreas que incluyen el desarrollo y la gestión de activos sostenibles y la promoción del bienestar de sus empleados, socios y las comunidades con las que trabaja. GLP ha sido pionera en iniciativas de sostenibilidad líderes en el mercado en el sector inmobiliario logístico, incluyendo el desarrollo de Magnitude en Magna Park Milton Keynes, que es uno de los primeros edificios logísticos de diseño cero neto (cero emisiones netas) en Reino Unido.
Los costes de transporte en las entregas de paquetería han aumentado un 18% con respecto a 2023, situándose en los 7,1 euros de media en el envío de última milla en Madrid.
La asociación reunió en la 'I Jornada Inversión Inmologística', celebrada en Logistics & Automation 2024, a organismos de varias Comunidades Autónomas para poner el foco en el papel de las administraciones públicas en los desarrollos inmologisticos y las estrategias de inversión.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
Gracias a su mayor superficie de carga, en relación con los vehículos tradicionales, permite reducir el número de vehículos necesarios y aumentar la eficacia de las operaciones de transporte.
Estará operado por un transelevador con un vehículo satélite autónomo a bordo (ASV) y un sistema de transporte para conectar las áreas de producción y expedición con el almacenamiento.
El objetivo de estos galardones es reconocer las prácticas responsables relacionadas con el transporte de mercancías, en general, y hacia el conductor del vehículo, en particular, para que ayuden a potenciar las políticas de RSC en esta materia.
Sus soluciones son el resultado de un análisis detallado de los datos y necesidades específicas de cada cliente, con una visión global orientada al futuro. Esto es posible gracias a su vigilancia tecnológica y a los acuerdos establecidos con socios a nivel internacional.
Han hecho una llamada a marcas, distribuidores, operadores y transportistas, para sumarse al análisis empírico que pondrán en marcha el próximo mes y que cuenta con el respaldo de Transprime y la Asociación Española de Cargadores (ACE).
Puede almacenar 4.000 palés, dispone de tres muelles de carga, una rampa y una amplia playa de operaciones para actividades de manipulación, preparación de pedidos, picking y packing.
Empresas destacadas
Comentarios