ZLC y FEQPA firman un convenio para la formación logística en el sector químico
Zaragoza Logistics Center (ZLC), el centro de educación e investigación promovido por el Gobierno de Aragón en colaboración con el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), ha rubricado este martes un convenio con la Federación de Empresas Químicas y Plásticos de Aragón (FEQPA) con el objeto de colaborar en la difusión del conocimiento y en el avance e innovación en materia logística y en la mejora de la competitividad del tejido empresarial.
Durante la firma, la directora de ZLC, Susana Val, ha explicado que “el químico es el segundo sector más importante en exportación en estos momentos; eso tiene un vínculo muy próximo a la logística y creemos que existen suficientes nexos como para que haya una necesidad formativa para empleados de este sector”. Por eso, ha indicado que el objetivo es “atraer atractivos a la empresa aragonesa y facilitar que empleados, en este caso del sector químico y plástico, se puedan formar en el área logística”.
Por su parte, el presidente de FEQPA, Fernando Moreno, quien ha estado presente de forma telemática, ha agregado que lo que se pretende con esta firma es “cooperar para promover eventos como seminarios y foros de interés común para ambas entidades”. Además, “las empresas adheridas a FEQPA se beneficiarán de un descuento del 10% sobre el precio de matrícula del Máster en Dirección de la Supply Chain (MDSC) durante la vigencia del convenio y podrán adherirse al programa Zaragoza Academic Partners (ZAP) que consiste en patrocinar proyectos de final de máster del MDSC con un 10% de descuento sobre el precio del programa. Asimismo, las empresas que matriculen a un trabajador en el Máster en Dirección de la Supply Chain (MDSC) se adherirán sin cargo a dicho programa”.
La Federación Empresas Químicas y Plásticos de Aragón (FEQPA) representa a la industria química y del plástico en Aragón, un sector compuesto por más de 200 empresas y que aglutina más de 4.500 puestos de trabajo. El sector químico es el segundo mayor exportador de la economía española, aportando el 10% del Producto Industrial Bruto, y el primer inversor en I+D+i y en protección del medio ambiente.
El encuentro se ha consolidado como una cita anual destacada para los profesionales de la logística y el transporte, ofreciendo un espacio completo para intercambio de conocimientos, el análisis de los desafíos del sector y el networking.
Los costes de transporte en las entregas de paquetería han aumentado un 18% con respecto a 2023, situándose en los 7,1 euros de media en el envío de última milla en Madrid.
La asociación reunió en la 'I Jornada Inversión Inmologística', celebrada en Logistics & Automation 2024, a organismos de varias Comunidades Autónomas para poner el foco en el papel de las administraciones públicas en los desarrollos inmologisticos y las estrategias de inversión.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
Gracias a su mayor superficie de carga, en relación con los vehículos tradicionales, permite reducir el número de vehículos necesarios y aumentar la eficacia de las operaciones de transporte.
Estará operado por un transelevador con un vehículo satélite autónomo a bordo (ASV) y un sistema de transporte para conectar las áreas de producción y expedición con el almacenamiento.
El objetivo de estos galardones es reconocer las prácticas responsables relacionadas con el transporte de mercancías, en general, y hacia el conductor del vehículo, en particular, para que ayuden a potenciar las políticas de RSC en esta materia.
Sus soluciones son el resultado de un análisis detallado de los datos y necesidades específicas de cada cliente, con una visión global orientada al futuro. Esto es posible gracias a su vigilancia tecnológica y a los acuerdos establecidos con socios a nivel internacional.
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