Gefco España crea una unidad de transporte ferroviario de vehículos
Gefco España ha anunciado la creación de una unidad de transporte de vehículos por ferrocarril, denominada Gefco España FVL Rail Wagons. El operador ofrecerá trenes compuestos por vagones de cuatro ejes tipo 499 especializados en el tráfico franco-español y tracción Renfe que, en un primer momento, prestarán dos servicios semanales.
Inicialmente, este proyecto se ha creado para dar servicio al Grupo PSA para el transporte entre el centro de Porriño (Vigo) y el de Barcelona, con destino a la zona sur de Francia. Está previsto que, en las próximas semanas, el operador galo presente esta alternativa a sus clientes con el objetivo de incorporar progresivamente volúmenes adicionales «que permitan alcanzar sinergias y reducir así los costes logísticos por vehículo». Gefo pretende desarrollar «una red más amplia que incluya otras fábricas, centros y puertos de importación y exportación de vehículos en España», explican desde la firma.
Cabe destacar, asimismo, que el servicio ofrece un seguimiento en línea en tiempo real. Gefco cuenta con el sistema GERI (Gefco Rail Interface), que permite gestionar su flota de vagones a partir de la información que recibe de los sistemas de gestión de vehículos desde los centros de origen.
La sostenibilidad es una prioridad principal para las pymes y una necesidad para impulsar el crecimiento, atraer clientes y asegurar inversiones a largo plazo, sin embargo la encuesta global de sostenibilidad 2024 realizada por DHL Express revela que el 53% de las pymes sólo invertiría entre el 1% y el 3% de su presupuesto en prácticas sostenibles.
Este crecimiento estará ligado a nuevos proyectos como el establecimiento de alianzas estratégicas con otros operadores que aporten mayor volumen y clientes y a la ampliación y mejora de la red con nuevos franquiciados. La compañía ya cuenta con 55 franquiciados y 70 delegaciones y ha abierto nuevas rutas recientemente.
Cuenta con una trayectoria de más de dos décadas en la compañía, donde ha dirigido departamentos comerciales, de logística y de operaciones en países como Australia, España e Italia. Previo a este nombramiento, era director general de CHEP Italia desde 2022.
Puede almacenar 4.000 palés, dispone de tres muelles de carga, una rampa y una amplia playa de operaciones para actividades de manipulación, preparación de pedidos, picking y packing.
En esta ubicación, el operador ha desarrollado, a lo largo de los años, una amplia trayectoria en repuestos y servicio posventa para otros clientes destacados del sector.
El diseño incluye características específicas que maximizan la funcionalidad del almacén, como una altura de nivel superior de 14,7 metros y pasillos anchos que facilitan el acceso y la maniobrabilidad.
El almacén tendrá 19 muelles de carga, dos amplias campas de maniobra para camiones, cada una de ellas con más de 45 metros de profundidad, circulación perimetral de 360º y un 53% de ratio de ocupación de la parcela.
La estantería selectiva de paletización convencional tiene doble profundidad con 4 niveles de viga que, junto con el cálculo estructural de sismorresistencia, garantizan un almacenamiento seguro y eficiente de los productos.
La primera distinción ha sido para Prohabitatge Somllar, entidad que trabaja para garantizar el derecho a la vivienda para toda la ciudadanía, un problema para el que el CZFB también buscando soluciones junto con el Ayuntamiento de la ciudad condal.
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