Talento
El uso exclusivo de carretillas eléctricas permitirá minimizar las emisiones de CO2 en todos los movimientos de mercancías. La tarea supone suministrar equipos, alimentos y refrescos a más de 15.000 atletas y 15 millones de visitantes.
Al parecer el 75% de los almacenes en las economías desarrolladas tienen problemas para atraer empleados, lo que les obliga a operar por debajo de su capacidad. La presencia femenina continúa siendo reducida en el sector.
Se estima que el 63% de las empresas tiene dificultades para atraer y retener empleados para posiciones de logística según los datos presentados en el 13º Congreso AECOC de Supply Chain.
Bajo el lema ‘Palancas para construir cadenas de suministro ágiles, resilientes y sostenibles’ ha tratado en profundidad las principales tendencias actuales de la logística y el transporte.
El desajuste de talento es uno de los principales retos a los que se enfrenta la cadena de suministro, en un contexto de gran competencia por los perfiles de oficios, a los que se suman la falta de cultura digital, de formación y desarrollo, lo que exige contar con empresas reclutadoras expertas en el sector, con sólidas relaciones con talento especializado.
La compañía reconoce la importancia de desarrollar un ambiente respetuoso que potencie la visibilidad e inclusión del talento, sin importar su orientación sexual, identidad o expresión de género
Transcalit – Sertralit han elaborado un estudio sobre la incorporación de la mujer al mundo del transporte y la logística de Cataluña que tiene por objetivo empezar a superar barreras y facilitar que mujeres y jóvenes se incorporen al sector.
El sector es uno de los más predispuestos a contratar personal durante 2023; para lograrlo, las plantillas de transportistas deben adquirir nuevas competencias y apostar por el reciclaje profesional.
Su objetivo es ayudar a los futuros profesionales logísticos a incrementar sus capacidades de liderazgo, trabajo en equipo, escucha activa, creatividad y proactividad, empatía y capacidad comunicativa, entre otros aspectos.
El sector logístico creció casi un 5% en 2022, pero el 78% de las empresas tiene problemas para incorporar el talento que necesita. Aunque todavía hay una baja presencia de la mujer en el sector, su ritmo de incorporación se ha multiplicado en los últimos años, duplicando al de hombres en 2021-2022.
El objetivo principal que tiene la organización es invertir en el desarrollo de los jóvenes y la excelencia académica, ya que esto contribuye al progreso de la sociedad en conjunto.
Las habilidades blandas juegan un papel creciente y se han vuelto especialmente relevantes en los últimos años. Las más buscadas por estas empresas en España son, en este orden: fiabilidad y autodisciplina; resiliencia y adaptabilidad; y proactividad.
En la actualidad, hablar de logística y transporte ya no se limita solo a hacerlo de camiones, furgonetas, barcos, aviones o metros cuadrados, lo verdaderamente importante ahora es el capital humano que conforma las empresas.
Captar y desarrollar el talento es fundamental en una actividad como la nuestra, en la que la industria 4.0 encuentra un amplio campo de aplicación y la transformación digital debe ser una realidad.
En concreto, la estadística sitúa en un escaso 17% las empresas que emplean a especialistas en datos en el día a día, es una cifra ínfima comparada con otros sectores.
La empresa continúa con la captación de talento externo para consolidar su crecimiento en España, los cambios están encaminados a promover la visión estratégica en su área de negocio.
Actualmente los perfiles más demandados del sector de la logística son: Demand Planner, responsable de compras, comprador/a técnico/a y director/a de Supply chain, según La Guía Hays del Mercado Laboral 2023.
La flexibilidad se ha convertido en un factor clave a la hora de atraer y fidelizar al talento para empresas de todos los sectores,1 de cada 5 profesionales trabajaría cuatro días a la semana por menos sueldo para conciliar mejor.
El 78% de las empresas de logística, transporte y automoción tiene dificultades para encontrar a los profesionales que necesita, una cifra inferior a la media general nacional.
España necesita con urgencia profesionales de FP del transporte y la movilidad sostenible capaces de aplicar las nuevas tecnologías. Para acometer los desafíos que persigue la nueva Ley de Movilidad se necesitan perfiles ejecutivos y técnicos.