TGW Logistics crece un 29% en ventas por el impulso de la actividad en España, Portugal y Francia
TGW Logistics ha registrado durante el pasado año un crecimiento en las ventas del 29%, afianzando así su trayectoria ascendente de los últimos tres años, en los que la tasa de crecimiento anual compuesta ha sido del 36%. El incremento se debe en especial a los nuevos contratos conseguidos en el sur de Europa gracias a TGW Ibérica, que comprende España y Portugal, y TGW Francia.
El crecimiento en ventas ha sido tanto de nuevos proyectos como de extensiones de proyectos existentes, modernizaciones y servicios de posventa. Los nuevos proyectos firmados en el último año han sido especialmente relevantes en el sector de moda y complementos, y también en el sector de los operadores logísticos o 3PL. Los nuevos clientes se suman a los ya existentes como Decathlon, Mango, Mayoral, Ahorramas, Dinosol o Leroy Merlin, entre otros.
“Nuestros equipos están altamente cualificados y cuentan con muchos años de experiencia en la empresa”, Albert Vidal, CEO de TGW South Europe.
Albert Vidal, CEO de TGW South Europe, explica: “Estos excelentes resultados responden a la estrategia seguida por la empresa en los últimos años para estar lo más próximos posible a nuestros clientes, con cerca de 300 profesionales en el sur de Europa. Esto ha generado un nivel alto de fidelización de nuestros clientes y una consolidación en dichos mercados. Nuestros equipos están altamente cualificados y cuentan con muchos años de experiencia en la empresa, lo que les permite aportar un valor adicional en cada proyecto, generando sinergias positivas tanto para los clientes como para TGW”.
A nivel global, la facturación de la compañía continúa esta línea ascendente al crecer un 12% el último año, superando por primera vez los 1.000 millones de euros.
“Estamos plenamente convencidos del potencial de la industria”, Henry Puhl, CEO de TGW Logistics.
Pese a la relativa cautela de algunas empresas en Europa a la hora de realizar nuevas inversiones en los últimos años, Henry Puhl, CEO de TGW Logistics, prevé que el mercado vuelva a un crecimiento sostenido en 2025: “Estamos plenamente convencidos del potencial de la industria y de su capacidad para afrontar el futuro”.
Inversión en innovación
El pasado ejercicio, el grupo ha reinvertido un 5% de sus ingresos en I+D, destinando 54 millones de euros al desarrollo de nuevas tecnologías, productos y soluciones avanzadas, con el objetivo de cubrir las necesidades de sus clientes, también a largo plazo.
Algunos de los nuevos productos en desarrollo son SmartPocket, un sorter tipo pocket y de prenda colgada; LivePick, un sistema GTP (Goods to Person) compacto; o Quba, la gama de robótica móvil que destaca por su flexibilidad y escalabilidad.
Además de impulsar el desarrollo de soluciones propias, está ampliando su sede internacional en Marchtrenk (Austria). La inversión, de alrededor de 100 millones de euros, se destina a un edificio de producción de 25.000 m2 y un sistema de almacenamiento automatizado que estará terminado en verano de 2026. Con los nuevos espacios se aumenta la capacidad de fabricación de conveyors, sorters y sistemas de almacenaje shuttle Stingray y miniload Mustang, entre otros, que se exportarán a todo el mundo.
Las empresas que confían en una integración fluida de la carga se benefician de un máximo tiempo de actividad, menores costes de espacio y mayor flexibilidad al escalar sus flotas de AMR.
S han realizado doce operaciones, de las que solo una corresponde a una plataforma de gran formato, el resto son de menos de 10.000 m2 y se sitúan mayoritariamente en el eje central.
La compañía refuerza su producto, operaciones y servicio aéreo, lo que le permitirá crecer a nivel nacional e internacional y consolidarse como puente logístico entre América Latina, Europa y Asia.
En 2022 instaló una hidrogenera para usar este combustible como fuente de energía para la flota de carretillas utilizadas en las operaciones de Brother y demás clientes de su centro logístico en Illescas (Toledo).
Con una superficie de 5.293 m2, el edificio incluye un centro de formación de ventas y servicios para distribuidores, un almacén y un centro de distribución y administración global.
El sistema incluye una balanza de comprobación de peso, una puerta rápida automática para mantener el contenido del almacén libre de polvo y módulos de software para el control de inventarios y la gestión del acceso de los operarios.
La seguridad es la máxima prioridad del transporte aéreo, y en el caso de la carga aérea, la atención se centra específicamente en el transporte seguro de baterías de litio.
Desde sus instalaciones en Illescas (Toledo), se ha avanzado en la creación de un entorno digitalizado donde la cabeza tractora y el remolque pueden ver los viales del centro y su entorno, así como en la automatización de maniobras críticas.
El Día Europeo de la Logística 2025 se celebra en un momento decisivo para el sector, en plena transformación frente a una creciente inestabilidad geopolítica y comercial. Las cadenas de suministro enfrentan desafíos como nuevos aranceles, conflictos regionales y una economía global volátil. Ante este panorama, el sector se reafirma como un pilar clave, apostando por resiliencia, eficiencia y colaboración.
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