TGW Logistics crece un 29% en ventas por el impulso de la actividad en España, Portugal y Francia
TGW Logistics ha registrado durante el pasado año un crecimiento en las ventas del 29%, afianzando así su trayectoria ascendente de los últimos tres años, en los que la tasa de crecimiento anual compuesta ha sido del 36%. El incremento se debe en especial a los nuevos contratos conseguidos en el sur de Europa gracias a TGW Ibérica, que comprende España y Portugal, y TGW Francia.
El crecimiento en ventas ha sido tanto de nuevos proyectos como de extensiones de proyectos existentes, modernizaciones y servicios de posventa. Los nuevos proyectos firmados en el último año han sido especialmente relevantes en el sector de moda y complementos, y también en el sector de los operadores logísticos o 3PL. Los nuevos clientes se suman a los ya existentes como Decathlon, Mango, Mayoral, Ahorramas, Dinosol o Leroy Merlin, entre otros.
“Nuestros equipos están altamente cualificados y cuentan con muchos años de experiencia en la empresa”, Albert Vidal, CEO de TGW South Europe.
Albert Vidal, CEO de TGW South Europe, explica: “Estos excelentes resultados responden a la estrategia seguida por la empresa en los últimos años para estar lo más próximos posible a nuestros clientes, con cerca de 300 profesionales en el sur de Europa. Esto ha generado un nivel alto de fidelización de nuestros clientes y una consolidación en dichos mercados. Nuestros equipos están altamente cualificados y cuentan con muchos años de experiencia en la empresa, lo que les permite aportar un valor adicional en cada proyecto, generando sinergias positivas tanto para los clientes como para TGW”.
A nivel global, la facturación de la compañía continúa esta línea ascendente al crecer un 12% el último año, superando por primera vez los 1.000 millones de euros.
“Estamos plenamente convencidos del potencial de la industria”, Henry Puhl, CEO de TGW Logistics.
Pese a la relativa cautela de algunas empresas en Europa a la hora de realizar nuevas inversiones en los últimos años, Henry Puhl, CEO de TGW Logistics, prevé que el mercado vuelva a un crecimiento sostenido en 2025: “Estamos plenamente convencidos del potencial de la industria y de su capacidad para afrontar el futuro”.
Inversión en innovación
El pasado ejercicio, el grupo ha reinvertido un 5% de sus ingresos en I+D, destinando 54 millones de euros al desarrollo de nuevas tecnologías, productos y soluciones avanzadas, con el objetivo de cubrir las necesidades de sus clientes, también a largo plazo.
Algunos de los nuevos productos en desarrollo son SmartPocket, un sorter tipo pocket y de prenda colgada; LivePick, un sistema GTP (Goods to Person) compacto; o Quba, la gama de robótica móvil que destaca por su flexibilidad y escalabilidad.
Además de impulsar el desarrollo de soluciones propias, está ampliando su sede internacional en Marchtrenk (Austria). La inversión, de alrededor de 100 millones de euros, se destina a un edificio de producción de 25.000 m2 y un sistema de almacenamiento automatizado que estará terminado en verano de 2026. Con los nuevos espacios se aumenta la capacidad de fabricación de conveyors, sorters y sistemas de almacenaje shuttle Stingray y miniload Mustang, entre otros, que se exportarán a todo el mundo.
Schmitz se incorporó a la compañía en 2023 y anteriormente ocupó el puesto de director de Desarrollo de Negocio, desde donde ha contribuido a la expansión de la red de distribuidores en la región EMEA.
En Europa suma 23 millones de m2 y 1.070 activos logísticos que actualmente se encuentran operativos, mientras que a nivel global su cartera alcanza los 120 millones de m2 en 20 países. En total cuenta con 5.866 edificios logísticos y 6.500 clientes en todo el mundo.
Se ha podido demostrar cómo en espacios aéreos coordinados de tipo U-Space pueden habilitar las entregas de mercancías sanitarias en entornos como los puertos.
El 65% del total de operaciones se ha registrado en la plataforma logística PLAZA, que sigue siendo el polígono más demandado y con mayor número de operaciones a pesar de la escasez de producto terminado disponible.
Su ubicación al sur de Berlín no solo mejora la eficiencia y la calidad de los servicios para los clientes de la región de la capital, sino que también fortalece toda la red europea.
Están gestionadas por Knauber y se ubican en puntos estratégicos del territorio germano ofreciendo a las flotas de transporte profesional una alternativa accesible y eficiente para reducir su impacto ambiental.
La instalación será divisible y modulable en espacios de 21.000 m2, 8.000 m2, 7.000 m2 y 6.000 m2, además de las oficinas. El desarrollo y obras de esta instalación están a cargo de MAGNA Industrial.
El reconocimiento certifica que la actividad principal de la empresa incluye el almacenamiento de productos ecológicos y no ecológicos bajo estándares estrictos.
La industria siderúrgica es el principal usuario del transporte ferroviario de mercancías en España, ya que lo emplea para el traslado de productos terminados, el abastecimiento de materias primas y como medio de conexión con puertos.
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