El auge del comercio electrónico y la mayor eficiencia en las cadenas de suministro impulsan el empleo en el sector logístico
El sector logístico en España cerró 2024 con más de 1,1 millones de afiliados a la Seguridad Social, lo que supone un incremento del 6,19% respecto al año anterior. Este dinamismo se atribuye al auge del comercio electrónico y la necesidad de cadenas de suministro más eficientes.
Las principales regiones en crecimiento el pasado año han sido Cataluña, la Comunidad Valenciana y Madrid, gracias a sus inversiones en infraestructuras y la creciente actividad portuaria. Por su parte, en Aragón, proyectos como la ampliación de centros logísticos están consolidando su papel como un eje estratégico del transporte en España.
Crecimiento económico
La recuperación de la economía española, que creció un 3,4% en el último año, duplicando el promedio de los países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), está teniendo su reflejo en la creación de empleo en nuestro país.
En este contexto, sectores estratégicos como el logístico, junto con el agroalimentario, hostelero e industrial, encabezarán la generación de empleo en el país gracias al aumento del poder adquisitivo de los hogares y la moderación de la inflación. Así lo señala Randstad en un análisis realizado en sus más de 250 oficinas repartidas por todo el mercado español.
“Impulsan la economía regional al aprovechar las fortalezas locales y fomentar sinergias entre industria y servicios”, Andrés Menéndez, director general de Trabajo Temporal e Inhouse de Randstad.
Andrés Menéndez, director general de Trabajo Temporal e Inhouse de Randstad, señala: “Estos sectores no solo generan empleo, sino que también impulsan la economía regional al aprovechar las fortalezas locales y fomentar sinergias entre industria y servicios”.
El 65% del total de operaciones se ha registrado en la plataforma logística PLAZA, que sigue siendo el polígono más demandado y con mayor número de operaciones a pesar de la escasez de producto terminado disponible.
Su ubicación al sur de Berlín no solo mejora la eficiencia y la calidad de los servicios para los clientes de la región de la capital, sino que también fortalece toda la red europea.
Están gestionadas por Knauber y se ubican en puntos estratégicos del territorio germano ofreciendo a las flotas de transporte profesional una alternativa accesible y eficiente para reducir su impacto ambiental.
La instalación será divisible y modulable en espacios de 21.000 m2, 8.000 m2, 7.000 m2 y 6.000 m2, además de las oficinas. El desarrollo y obras de esta instalación están a cargo de MAGNA Industrial.
El reconocimiento certifica que la actividad principal de la empresa incluye el almacenamiento de productos ecológicos y no ecológicos bajo estándares estrictos.
La industria siderúrgica es el principal usuario del transporte ferroviario de mercancías en España, ya que lo emplea para el traslado de productos terminados, el abastecimiento de materias primas y como medio de conexión con puertos.
Esta mepresa está especializada en el transporte por carretera y ofrece soluciones a medida tanto en Madrid como en el resto de España, incluyendo servicios directos para grupajes y cargas completas.
El ayuntamiento ha desarrollado un Plan de Logística Sostenible que se desarrollará a corto plazo y que está enfocado en reducir el impacto ambiental, optimizar los procesos logísticos y mejorar la calidad del servicio.
El proyecto se desarrollará sobre tres parcelas, contará con cinco almacenes que sumarán una superficie bruta alquilable (SBA) de 85.485 m2 y su proceso de construcción se llevará a cabo en dos fases.
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