DriiveMe aumentó un 20% el volumen de transporte en 2024
DriiveMe ha incrementado en un 20% los volúmenes de transporte a cierre de 2024 en comparación con el año anterior y, por primera vez, ha superado los 300.000 vehículos entregados en un año, que ya son más de un millón desde su lanzamiento. Además, ha registrado una expansión acelerada en Alemania e Italia, y ha reforzado su organización con un aumento del 30% en su plantilla.
En España, la compañía ha experimentado un crecimiento de más del 50% anual en los últimos tres años. El país es un pilar fundamental para su desarrollo gracias a la adaptación de sus servicios a las necesidades específicas de este mercado.
“Seguimos trabajando para ofrecer soluciones innovadoras y eficientes que se adapten a las necesidades de nuestros clientes”, Constantin Lambert, miembro del Comité Ejecutivo del grupo DriiveMe.
Constantin Lambert, miembro del Comité Ejecutivo del grupo DriiveMe, afirma: “El crecimiento de DriiveMe en España es un reflejo de la confianza que depositan en nosotros los profesionales del sector de la automoción. Seguimos trabajando para ofrecer soluciones innovadoras y eficientes que se adapten a las necesidades de nuestros clientes y contribuyan a impulsar el sector en España”.
La compañía apuesta por la innovación constante, invirtiendo en tecnología para ofrecer soluciones de transporte cada vez más eficientes, accesibles y responsables. Además, mantiene un firme compromiso con la sostenibilidad, buscando un modelo de crecimiento saludable que tenga en cuenta el impacto ambiental, social y de gobernanza (ESG). Por último, la satisfacción del cliente es una prioridad y trata de ofrecer un servicio de alta calidad y adaptado a las necesidades de cada cliente.
Previsiones
Para este año, la compañía espera acelerar su desarrollo en Alemania, un mercado clave para la compañía; seguir innovando y ampliando sus soluciones para consolidar su posicionamiento en Europa; y explorar nuevas oportunidades de crecimiento, incluso a través de expansiones geográficas o fusiones y adquisiciones.
Las principales medidas para descarbonizar el transporte terrestre incluyen la intermodalidad, la optimización del combustible y las cargas, y el uso de energías alternativas. Sin embargo, la intermodalidad, aunque sostenible, no es la única solución.
Stellantis promueve una comunicación abierta y transparente con sus proveedores logísticos, esto incluye la planificación conjunta y la búsqueda de soluciones innovadoras para enfrentar los múltiples desafíos de la cadena de suministro.
DSV destaca por su gran cercanía con los clientes, respaldada por equipos expertos en cadenas de suministro complejas. Utilizan tecnologías avanzadas, como sistemas de gestión de transporte (TMS) y soluciones de IT personalizadas, garantizan trazabilidad y visibilidad en tiempo real de toda la cadena de suministro.
Hay dos aspectos que son vitales para acompañar al sector y que siga siendo una industria pilar de nuestra economía: aumentar la demanda de electrificación y potenciar la competitividad de la industria.
La necesidad de que bajen los precios, uno de los retos del sector, exige entre otras cosas que las cadenas de suministro de piezas y baterías sean ágiles y seguras.
La compañía invertirá 20 millones de euros en 4 años para ampliar su capacidad productiva y creará 35 nuevos empleos en la región. Además, cuenta con 8 millones de euros del Instituto Navarro de Inversiones (INI).
Podrá desarrollar nuevos servicios de movilidad basados en tecnología integrada sin necesidad de instalar hardware adicional y aprovechando datos como kilometraje, consumo de combustible, información de vehículos eléctricos y alertas del vehículo.
Cuenta con 35.530,45 m2 destinados al almacenaje, 842,44 m2 de oficinas acristaladas y 57,21 m2 de anexos. Tiene una altura libre de 11,2 m y una solera sin juntas con una capacidad de carga de 7 t/m2
Desde esta nueva ubicación, proporcionará servicios integrales entre los que se encuentran el cross-docking, kitting, reetiquetado o almacenamiento de mercancías paletizadas.
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