La contratación de superficie logística en Cataluña alcanza los 227.156 m2 en el último trimestre de 2024
La superficie contratada en el mercado logístico en Cataluña durante el último trimestre del pasado año ha registrado los 227.156 m2 en 24 operaciones, lo que supone el doble del take up en el mismo período de 2023, con un aumento del 100%.
Así lo refleja el último informe de Forcadell, que en el desglose por zonas señala que la 2ª corona ha acogido el mayor volumen de la contratación con 155.302 m2 (68% del total) en 15 operaciones; seguida de la 3ª corona con 42.708 m2 (19% del total) en 3 operaciones. Por su parte, la 1ª corona ha registrado 6 operaciones y 29.146 m2 (13% del total).
“Confirma la tendencia de cambio iniciada en el trimestre anterior”, Gerard Plana, director del departamento Industrial - Logística de Forcadell.
Gerard Plana, director del departamento Industrial - Logística de Forcadell, señala: “Confirma la tendencia de cambio iniciada en el trimestre anterior, con una clara recuperación del mercado inmologístico”.
En el balance anual de 2024, el take up catalán se ha situado en 724.846 m2 contratados, un 43% más que el año anterior, un dato mucho mejor de lo que se preveía al comenzar el año y que lo convierte en el tercer mejor año desde que se dispone de datos. Por zonas, la 2ª corona ha registrado mayor contratación inmologística, acogiendo el 48% del total, seguida de la 3ª corona (35%) y la 1ª corona (17%).
Esta evolución positiva viene acompañada de otros datos destacados. “La absorción de nuevos metros cuadrados sigue siendo muy fuerte, con un 41% de la contratación correspondiente a naves de nueva construcción o proyectos llave en mano durante el Q4”, añade Plana. En el global anual, este porcentaje asciende al 58%, con un total de 421.874 m2 de stock nuevo contratados en 2024.
Interés de los mercados
El informe también resalta el sólido atractivo del inmologístico catalán para los inversores, evidenciado en operaciones del último trimestre como la compra de 38.000 m² por parte de Freo y Pictet en Esparreguera (2ª Corona), la venta de una nave a reformar en el Prat de Llobregat para reposición o la adquisición de Tritax por parte de Brookfield, que incluye el centro de distribución de Mango en Lliçà d'Amunt (Barcelona), entre otras.
Por último, las rentas se mantienen estables y no se prevén aumentos significativos más allá de los que ya están establecidos en los precios de oferta de los proyectos en fase de construcción o desarrollo. Como indica este análisis, el buen ritmo de absorción de metros cuadrados hace que no se esperen correcciones a corto plazo.
A pesar de este incremento, al igual que la producción, el acumulado anual sigue manteniéndose en negativo, sumando 500.817 vehículos exportados y registrando una caída del 13,6%.
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