Dachser invierte 14 millones de euros en la construcción de una instalación logística de más de 12.000 m2 en Zaragoza
Dachser aumentará su capacidad operativa a nivel nacional e internacional con un nuevo centro logístico de última generación que construirá en la Plataforma Logística de Zaragoza (Plaza) y para el cual destinará 14 millones de euros. Esta nueva instalación consolidará a Zaragoza como un nodo estratégico para su logística en la península ibérica y Europa, mercados en los que está experimentando un incremento en el volumen de negocio.
El nuevo centro se desarrollará en un terreno de 74.788 m2 en el que actualmente Dachser ya cuenta con una plataforma logística de 8.450 m2. La nueva construcción contará con una superficie construida de 12.045 m2, entre almacén y oficinas, un total de 100 muelles de carga para las distintas tipologías de camiones, así como 92 plazas de estacionamiento para swapbodies, 12 plazas de espera para camiones pesados y 86 plazas para turismos. El nuevo emplazamiento permite un crecimiento futuro de hasta 11.700 m2 construidos y 130 plazas adicionales para swapbodies.
La instalación contará con la tecnología más avanzada para el control de matrículas. También se implementará un sorter para la clasificación eficiente de pedidos, mejorando así la productividad del centro. En cuanto a la sostenibilidad, la compañía logística ha apostado por incorporar paneles solares y sistemas de aerotermia para el suministro de agua caliente. Además, la nueva instalación, diseñada en términos de arquitectura eficiente, contará con iluminación LED de bajo consumo, reflejando el compromiso de la empresa con la reducción de su huella medioambiental.
“Permitirá gestionar más envíos y optimizar nuestra operativa”, Moisés Beltran, General Manager en la zona de Dachser.
Moisés Beltran, General Manager en la zona de Dachser, señala: “Este nuevo centro permitirá gestionar más envíos y optimizar nuestra operativa, con más capacidad de almacenaje, más muelles para camiones pesados y una infraestructura diseñada para el crecimiento futuro”.
“Reafirmamos nuestro compromiso con la innovación, la sostenibilidad y el desarrollo de infraestructuras”, Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia de Dachser.
Por su parte, Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia de Dachser, indica: “Con esta nueva inversión en Zaragoza, reafirmamos nuestro compromiso con la innovación, la sostenibilidad y el desarrollo de infraestructuras que permiten a Dachser seguir liderando el sector logístico europeo. Este centro logístico de última generación no solo fortalecerá nuestra capacidad operativa, sino que también será un motor clave para el crecimiento económico local, conectando a Zaragoza con los principales mercados internacionales de forma más eficiente y sostenible”.
“Tenemos grandes oportunidades para seguir creciendo y continuar atrayendo inversiones”, Octavio López, consejero de Fomento, Vivienda, Movilidad y Logística del Gobierno de Aragón.
En esta misma línea, Octavio López, consejero de Fomento, Vivienda, Movilidad y Logística del Gobierno de Aragón, declara: “El interés que despierta Plaza y Aragón en su conjunto para las compañías internacionales es cada vez mayor, lo cual quiere decir que estamos haciendo las cosas bien en materia logística, que nos estamos consolidando y que tenemos grandes oportunidades para seguir creciendo y continuar atrayendo inversiones que generan riqueza, desarrollo y empleo”.
Nodo logístico
Este nuevo centro logístico será fundamental para mejorar la coordinación de la importación hacia la península ibérica y la exportación hacia el resto de Europa. Desde Zaragoza, la compañía gestiona rutas directas hacia Francia, Alemania e Italia, con conexiones adicionales a los países nórdicos a través de Alemania. Actualmente, la instalación cuenta con capacidad para gestionar más de 200.000 toneladas de mercancías y más de 800.000 envíos anuales, con previsión de incrementar su capacidad en un 50% en los próximos tres años, según declaraciones de Moisés Beltrán. Esta infraestructura posiciona a Zaragoza como un punto estratégico para el comercio internacional.
En la actualidad, la compañía emplea a 400 personas en esta provincia, pero con el nuevo centro se espera un aumento de 100 empleados en los próximos tres años. Esta expansión no solo contribuirá al crecimiento económico de la región, sino que también reforzará la posición del operador como un actor clave en la logística europea. Se prevé que el inicio de las operaciones se produzca en enero de 2026.
Lo hará desde dos instalaciones cerca de Lyon (Francia). En el primer emplazamiento se llevarán a cabo los flujos cross-dock para todas las tiendas del grupo y el segundo se centrará en los flujos de comercio electrónico para su tienda de bricolaje ‘L'Entrepôt du Bricolage’.
Un menor coste total de explotación que beneficiará a las pequeñas empresas, que empezarán a descubrir las ventajas de las furgonetas eléctricas y seguirán los pasos de las grandes flotas, con más recursos, que ya están adoptando vehículos electrificados.
Ambas compañías destacan que este proyecto marca la primera vez en la historia de AutoStore en la que se produce un cambio de integrador durante una producción completa y sin necesidad de interrupciones operativas.
Permite almacenar hasta 888 posiciones de palés. Ha sido diseñado para optimizar el espacio y la eficiencia en las operaciones logísticas del cliente.
El incremento ha sido del 11,1% en corta distancia y del 5,8% en nacional, por el contrario, ha bajado en el transporte internacional en un 5,7%. En cuanto a toneladas-kilómetros producidas la media también es positiva con un 2,4%.
Quiere facilitar las reclamaciones administrativas y judiciales, con el apoyo de juristas expertos, para lograr el resarcimiento de todos los daños y perjuicios reales, así como el lucro cesante originado en su actividad como consecuencia de la paralización de los vehículos.
Las nuevas delegaciones de Sevilla y Córdoba funcionarán a pleno rendimiento desde el próximo 1 de enero y permitirán la prestación de servicios con recursos propios en las provincias de Cádiz y Huelva.
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