El coste de las naves prime en Madrid y Barcelona crece por debajo del 5,2% global

Durante el primer semestre de este año, el coste de almacenaje prime se incrementó un 1,7% a nivel mundial, lo que supone el tercer semestre consecutivo con desaceleración del incremento. Así lo indica Savills en su informe ‘¿Dónde es más caro almacenar mercancías en el mundo?’.
 

Según los datos de la consultora, en su ranking global por coste de almacenaje prime, Barcelona se sitúa en el puesto número 17 y Madrid en el 37, en línea con su posición del año pasado. Por su parte, el mercado más caro del mundo de naves prime en coste inmobiliario (renta, más impuestos y cargos por servicios), continúa siendo Londres con 446 dólares por m2 al año, un incremento del 7,1% entre junio de 2023 y junio de 2024. El tamaño de la ciudad y el creciente aumento de la tasa de penetración del comercio electrónico continúan impulsando la demanda de espacios de alta calidad.

En segundo lugar, se encuentra Sídney (Australia), mientras que Dubái (Emiratos Árabes Unidos) ha subido al quinto puesto, con un aumento de los costes del 15% interanual hasta junio de 2024, impulsado por la escasez de stock de calidad y una creciente demanda de usuarios no relacionados con el petróleo. Los Ángeles y Northern New Jersey, los dos mercados estadounidenses principales, cayeron un puesto cada uno, con una reducción en los costes totales del 9,5% y 7,1%, respectivamente. 

Diferencias por regiones

A nivel interanual, la consultora señala que el coste de almacenaje aumentó un 5,2% entre 2023 y 2024 en prime, una desaceleración significativa frente al crecimiento del 9% observado entre 2022 y 2023, impulsado por el auge posterior a la pandemia. El cambio refleja que en los últimos 12 meses la oferta ha aumentado y la demanda se ha moderado a nivel global. 

Sin embargo, este incremento esconde variaciones regionales significativas: aunque el 74% de los mercados registraron crecimiento, este se concentró principalmente en Europa y Asia, mientras que algunos mercados de EEUU y China vieron bajar el coste debido a una menor demanda y un aumento de la oferta. Los mercados de Madrid y Barcelona, por su parte, registraron un incremento por debajo del 5,2% global, frente a otros hubs europeos como Lisboa (Portugal), donde el incremento del coste de almacenamiento ha sido superior al 15%, o Marsella (Francia), en torno al 10%.