ACSEL incorpora a su cartera un activo logístico de más de 16 mil m2 en Gandra (Portugal)
Aquila Capital Southern European Logistics Fund (ACSEL) amplía su cartera de activos logísticos sostenibles en el sur de Europa con la adquisición de una plataforma logística de 16.570 m2 y de última generación en Gandra, en la región de Oporto (Portugal). Esta plataforma está completamente arrendada por un periodo de 20 años de obligado cumplimiento.
Green Logistics, el área de logística del grupo, ha desarrollado y finalizado recientemente esta instalación que se sitúa próxima a los principales centros de transporte, como Oporto (a 25 km), el aeropuerto de Oporto (a 26 km) y el puerto de Leixões (a 29 km). Esta ubicación le ofrece acceso directo a las principales rutas logísticas, mejorando la eficiencia operativa de sus inquilinos.
Gandra North Green Logistics Park se ha construido siguiendo como eje principal la sostenibilidad. Se espera que la instalación obtenga la certificación BREEAM Very Good. El complejo logístico cuenta con sistemas avanzados de gestión del agua y promueve el transporte sostenible a través de estaciones de carga de vehículos eléctricos y aparcamiento para bicicletas, entre otros.
Apuesta por el sur de Europa
La cartera de ACSEL suma ya 250.000 m2 de superficie bruta alquilable total, que incluyen cinco activos logísticos que generan unos ingresos por alquiler estimados en 13,5 millones de euros a finales de 2024, todos ellos totalmente arrendados y con una duración media obligatoria pendiente de los contratos de alquiler de 16 años. Con esta adquisición, el valor de mercado de su cartera asciende a un total de 320 millones de euros e ingresos por alquileres en el entorno de los 18 millones de euros, teniendo en cuenta las transacciones adicionales ya aseguradas y en fase de desarrollo y construcción.
“El contrato de arrendamiento a largo plazo garantiza flujos de ingresos predecibles”, Till Schulz-Eickhorst, Managing Director & Head of Fund Management Sustainable Infrastructure en Aquila Capital.
Till Schulz-Eickhorst, Managing Director & Head of Fund Management Sustainable Infrastructure en Aquila Capital, ha comentado: “Esta adquisición refuerza la cartera de ACSEL en uno de los mercados logísticos más dinámicos del sur de Europa. Con este activo de alta calidad, seguimos ofreciendo rendimientos estables a nuestros inversores, al tiempo que cumplimos estrictas normas de sostenibilidad. El contrato de arrendamiento a largo plazo garantiza flujos de ingresos predecibles, alineándose con nuestra estrategia de centrarnos en inmuebles logísticos sostenibles totalmente arrendados”.
Esta adquisición forma parte de una estrategia más amplia de ACSEL para aprovechar la fuerte demanda en el sector logístico en el sur de Europa, impulsada por tendencias como el crecimiento del comercio electrónico y la optimización de la cadena de suministro. Con una creciente cartera de activos en España, Portugal e Italia, la compañía ya ha obtenido 360 millones de euros en compromisos de capital por parte de inversores institucionales europeos de primer nivel y está buscando activamente realizar nuevas adquisiciones. El objetivo del fondo es alcanzar un volumen total de inversión de 1.500 millones de euros.
“Los activos logísticos sostenibles presentan una oportunidad atractiva para nuestros inversores, especialmente en mercados como Portugal”, Christian Holste, Head of Client Advisory & Business Development de Aquila Capital.
Christian Holste, Head of Client Advisory & Business Development de Aquila Capital, ha añadido: “Los activos logísticos sostenibles presentan una oportunidad atractiva para nuestros inversores, especialmente en mercados como Portugal, donde la demanda sigue creciendo. El enfoque estratégico de ACSEL en altos estándares medioambientales y arrendamientos a largo plazo no solo apoya el crecimiento sostenible, sino que también ofrece a nuestros inversores oportunidades de rentabilidad estables y a largo plazo”.
El fondo se especializa en activos de alta calidad, totalmente arrendados, que ofrecen rendimientos estables en efectivo y potencial de revalorización a largo plazo. Con un enfoque en la sostenibilidad, todas sus propiedades cumplen con estrictas normas ambientales, contribuyendo a su compromiso de reducir las emisiones de carbono en toda su cartera de inversiones.
El encuentro va a congregar a líderes del sector para analizar las principales oportunidades y retos en un contexto de digitalización y sostenibilidad crecientes.
La integración del mercado entre España y Portugal es cada vez más fuerte, y el auge del e-commerce es una muestra clara de esta sinergia. Buen ejemplo de ello es la creciente relevancia que ha cobrado entre las empresas el contar con una red de reparto que abarque toda la península ibérica.
Dotará a sus clientes de una oferta integral de servicios para todo el proceso, desde la manipulación de aeronaves, el almacenamiento, el despacho de aduanas, el seguimiento y la preparación para la entrega.
Como parte de su apuesta por la innovación, la implementación de inteligencia artificial ha permitido mejorar la planificación y la gestión de pedidos, reduciendo los tiempos de preparación y aumentando la eficiencia operativa en momentos de alta demanda.
Este transportador en espiral puede expandirse hasta 12 giros y una altura de construcción máxima de aproximadamente 12 metros. Es adecuado para diversas distribuciones y requisitos.
Incluye casos de uso y nuevas funciones para ayudar a los usuarios a mejorar la planificación de rutas, aumentar la eficiencia y proporcionar información sobre cálculos como costes de transporte, emisiones, peajes y tiempos y distancias.
La Junta de Andalucía ha destinado 363.000 euros. La inversión incluye la instalación de nuevos equipos tecnológicos y un software de gestión del control y de grabación y gestión de imágenes en los accesos a los recintos y aparcamientos de vehículos industriales.
Destaca en un informe que la llegada de nueve autopistas ferroviarias a partir de 2025 y el papel de Zaragoza como cabecera de la futura conexión internacional con Francia a través del Eje Central Pirenaico exigen una actuación inmediata.
Pasará de los 376 millones de paquetes de 2023 a los 417 millones este año en esta temporada alta que abarca desde el 29 de noviembre hasta el período previo a las fiestas navideñas.
Comentarios