FM Logistic logra la certificación del Ministerio para la Transición Ecológica por su medición de la huella de carbono 2022
FM Logistic ha recibido el sello ‘Cálculo’ del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) por la medición de su huella de carbono en 2022 para los alcances 1 y 2, un registro enmarcado en su estrategia ‘2030 Carbon Neutrality’ con la que quiere lograr la progresiva reducción de sus emisiones de gases de efecto invernadero.
Las emisiones de alcance 1 han supuesto el 43% del total durante ese año, en estas emisiones se incluye el consumo de combustibles en edificios, vehículos y fugas de gases refrigerantes, y sistemas contra incendios. Por su parte, en alcance 2, el consumo de energía eléctrica en sus edificios representa una parte importante, con la mayoría de las instalaciones utilizando contratos de energía con certificado de emisiones cero.
Plan de reducción de emisiones
Además de avanzar en la medición de su impacto ambiental, la compañía también ha presentado un plan de reducción de emisiones tanto a corto como a largo plazo, consolidando su posicionamiento en innovación sostenible. Entre las iniciativas, destaca que ha sido pionera en registrar una estación generadora de hidrógeno en España, y ya cuenta con carretillas propulsadas por hidrógeno. Además, está ampliando la potencia de las placas solares fotovoltaicas en su centro de Illescas (Toledo), entre otras muchas medidas. El operador ya trabaja en el cálculo y registro de la huella de carbono 2023.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
Esta compañía brasileña tiene una red de 6 oficinas en todo el país, un equipo de 136 profesionales y un volumen anual de carga que supera los 43.000 TEUs y las 2.700 toneladas por vía aérea.
Errores en el etiquetado o en la declaración de los productos pueden generar retrasos, sanciones y, en el peor de los casos, accidentes. La solución pasa por automatizar y digitalizar la gestión de estos procesos.
Confirma su tendencia positiva de los últimos años en los que ha aumentado su índice de rentabilidad sobre ventas en 1,2 puntos porcentuales, a pesar del entorno económico desafiante y gracias a la aplicación de su plan de eficiencia y competitividad.
Tiene capacidad para 11.000 cubetas de 220 mm, optimizadas con divisiones internas para una gestión eficiente de piezas pequeñas, y está operado por cinco robots de alta velocidad.
El grupo ha ingresado 5.392 millones de euros durante el año pasado, lo que supone un descenso del 2,8% con respecto a 2023, cuando alcanzó los 5.546 millones de euros. En Alemania, los ingresos bajaron un 3,1%.
La compañía continúa con su objetivo estratégico de ampliar su posicionamiento en el mercado de la logística de paquetería, especialmente tras la adquisición del negocio de correo y paquetería de Siemens Logistics en 2022.
Existen 10 desafíos que se deben tener en cuenta para minimizar estas posibles interrupciones en la cadena de suministro durante este año: contexto geopolítico, inestabilidad económica, IA y tecnologías emergentes, cambio en las prioridades de los directores financieros, fenómenos meteorológicos extremos, ESG, cambios en las compras, ciberataques, integridad y calidad de los datos, y brechas de talento.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
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