FM Logistic estudia el uso de un camión eléctrico JAC para la distribución B2B de paletería desde Illescas (Toledo)
FM Logistic está desarrollando un proyecto de evaluación de la utilización de un camión eléctrico de la marca JAC en Illescas (Toledo) para la distribución B2B de paletería a varios puntos de Madrid.
Las pruebas se están realizando con un vehículo con una autonomía de 181 km cuando transporta carga frigorífica y de 230 km con carga normal.
La compañía quiere demostrar que la utilización de vehículos eléctricos en operaciones logísticas es viable y efectiva para ofrecer un servicio de distribución sostenible a los clientes. El objetivo es analizar la eficiencia del camión eléctrico en rutas reales y, si los resultados son satisfactorios, extender este servicio a todos los demás clientes.
Alfonso López, director de Transporte de FM Logistic Ibérica, afirma: “Para FM Logistic, la descarbonización del transporte es una prioridad estratégica”. Hace ya dos años, la empresa inauguró su hidrogenera en Illescas.
Las principales demandas de las empresas logísticas para afrontar el repunte del consumo serán empaquetadores, carretilleros, mozos de almacén, transportistas y profesionales destinados a la atención al cliente con motivo del auge del comercio electrónico.
Las instalaciones controlan térmicamente los envíos delicados, como los de Nacexpharma, utilizando un contenedor con temperatura controlada entre 15 y 25 ºC, e iluminación LED para mejorar la eficiencia energética.
Un nuevo servicio que cuenta con cuatro almacenes en la península ibérica, el principal en Madrid, y que cumple con los estándares de eficiencia y seguridad.
La nueva empresa combina las operaciones de transporte y logística de las dos compañías en el país y aprovechará sus fortalezas para satisfacer la creciente demanda de soluciones logísticas integradas y para apoyar el sector logístico y su economía en general.
Cepsa produce este biocombustible en su Parque Energético La Rábida (Huelva) a partir de aceites usados de cocina. Este combustible de segunda generación permite reducir las emisiones de CO2 sin hacer cambios en los vehículos.
Esta operación mejora la visión de la compañía de proporcionar soluciones en toda la cadena de suministro en un solo paquete para ofrecer mayor eficiencia y visibilidad en todo el proceso.
La introducción de Manhattan Active Supply Chain Planning ha completado la visión de la compañía de un ecosistema de cadena de suministro unificado.
Aporta una amplia experiencia y una comprobada trayectoria en la industria de carretillas elevadoras y manipulación de materiales. Su carrera abarca varias décadas, durante las cuales ha ocupado diversos roles de liderazgo en ventas, servicio y marketing.
Integra tecnologías de monitorización e intervención capaces de predecir posibles interrupciones en el proceso de envío, lo que permite a la compañía y a sus clientes tomar decisiones informadas rápidamente.
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