La cadena de suministro debe apostar por formación, innovación, digitalización e inversión para aumentar su competitividad

La Asociación de Empresas de Gran Consumo (AECOC) ha celebrado la edición número 14 de su Congreso de Supply Chain en el que ha congregado a más de 360 asistentes. Este acto es un punto de referencia para los máximos responsables de la cadena de suministro y ha sido clausurado por José María Bonmatí, director general de AECOC.
 

“La presión regulatoria a la que se está sometiendo a las compañías españolas es hasta un 36% superior a la de la UE”, Alberto Madariaga, director de Supermercados y Procesos y presidente del Comité de Logística de AECOC.

En su discurso de apertura, Alberto Madariaga, director de Supermercados y Procesos y presidente del Comité de Logística de AECOC, ha asegurado: “Afrontamos grandes riesgos en la cadena de suministro como son: la presión fiscal, un marco regulatorio muy exigente y el absentismo laboral, que lastran la competitividad y la productividad de las empresas españolas. La presión regulatoria a la que se está sometiendo a las compañías españolas es hasta un 36% superior a la de la UE, un hecho que está ejerciendo de freno a la competitividad. Para mejorar la productividad del sector y asegurar su sostenibilidad a largo plazo, es necesario apostar por la formación, la innovación, la digitalización y la inversión”. 
 

Por otro lado, el presidente del Comité de Logística de la asociación ha querido recalcar: “Seguimos avanzando para aprobar la tan deseada circulación de vehículos de mercancías de hasta 44 toneladas. La publicación de la modificación del Reglamento General de Vehículos, medida que AECOC lleva solicitando más de 20 años, aumentará la eficiencia y sostenibilidad de las operaciones de transporte, además de incrementar la productividad de las empresas del país. También seguimos impulsando Lean & Green, iniciativa a la cual se han sumado ya más de 150 empresas en España, convirtiéndolo en el segundo país por número de empresas a nivel internacional. Esta iniciativa tiene como objetivo reducir las emisiones en la cadena de suministro, uno de los retos más difíciles a los que nos estamos enfrentando actualmente”.
 

Madariaga ha concluido señalando que “los logísticos seguimos empeñados en jugar un papel crítico en el mayor reto que enfrentamos, como es la definición de una nueva cadena de valor. Una cadena de valor que consiga que las empresas tengan un nivel competitivo diferenciador, en el que la logística, debe seguir siendo capaz de mitigar los riesgos, de desarrollar resiliencia y de respaldar el crecimiento de los negocios”.
 

“España ya lidera el ranking europeo de países de mayor presencia de MDD solo por debajo de Suiza”, Rosario Pedrosa, gerente del Área de Estrategia Comercial y Marketing de AECOC.

Tendencias

Por su parte, Rosario Pedrosa, gerente del Área de Estrategia Comercial y Marketing de AECOC, ha analizado las necesidades del consumidor, así como los desafíos que encaran las compañías del gran consumo. Pedrosa ha empezado exponiendo una visión genérica del momento que vive el gran consumo: “Estamos viendo una notable desaceleración de las subidas del precio de la cesta alimentaria, por debajo de la general y tendiendo a cero”. 

La gerente del Área de Estrategia Comercial y Marketing también ha señalado que “la marca de distribución (MDD) sigue creciendo y no cede terreno. Actualmente, representa el 50% de las ventas en valor del sector del gran consumo y el 59% del volumen. En este sentido, España ya lidera el ranking europeo de países de mayor presencia de MDD solo por debajo de Suiza. Además, los consumidores cada vez son más fieles a ella y, 54% de los encuestados afirma que seguirá comprando mayoritariamente estos productos de MDD que ha probado y le gustan y, 51%, que ahora va más a establecimientos donde predomina la marca de la distribución”. 

Pedrosa ha hecho referencia a cómo se comporta el consumidor de hoy y qué tendencias está marcando: “El 66% de los consumidores realiza compras racionales, más planificadas, el 54% acude a más establecimientos en busca de ofertas y, el 42% aprovecha ofertas de carga y acumula productos en casa.” Además, ha expuesto que el factor precio sigue siendo muy importante en la cesta de la compra: “El 73% de los encuestados afirma fijarse más en el precio y promociones de productos de gran consumo y, el 49%, prioriza el precio por encima de todo y busca comprar los productos lo más barato posible. Por otro lado, hasta el 50% de los españoles apunta que gasta menos en ocio o en salir a bares y restaurantes, principalmente porque la situación económica de su hogar ha empeorado o porque prefiere ahorrar por lo que pueda venir”.

“Las herramientas no funcionan solas, estas herramientas exigen personas con un perfil cualificado al frente, para utilizarlas adecuadamente”, Anna Esquius, Customer Service & Supply Chain VP Iberia de Coca-Cola Europacific Partners.

Talento

En su ponencia ‘Talento, más allá de la retención’, Anna Esquius, Customer Service & Supply Chain VP Iberia de Coca-Cola Europacific Partners, ha destacado: “Estamos en plena revolución y aportación de la inteligencia artificial y la era de la digitalización. Herramientas que prometen destronar a los grandes excels de filas infinitas. Las innovaciones futuras en este campo prometen transformar aún más nuestras operaciones, llevándonos a niveles de eficiencia y sostenibilidad sin precedentes. Pero las herramientas no funcionan solas, estas herramientas exigen personas con un perfil cualificado al frente, para utilizarlas adecuadamente. Aquí es donde se hace muy evidente que son las personas las que marcan la diferencia, las que convierten lo imposible en posible. Esto no podemos hacerlo si no es con talento: hay que atraer, retener y hacer crecer al talento”.

‘Hacia una Supply 5.0’ ha sido el título de la ponencia de Luís Alberto Baéz, director de Supply Chain de Carrefour y miembro del Comité Ejecutivo de Carrefour España, en la que ha querido hacer hincapié en el hecho de que, la transformación y adaptación de la cadena de suministro es esencial para asegurar la resiliencia y el crecimiento sostenible del sector. Esta transformación exige no solo la integración de tecnologías emergentes, como inteligencia artificial, automatización avanzada, y analítica de datos en tiempo real, sino también una colaboración más estrecha y transparente con los proveedores. Baéz también ha señalado, como grandes desafíos de la cadena de suministro, satisfacer un consumidor cada vez más exigente, el aumento de los costes y los cambios en la legislación, la sostenibilidad y la inversión en transformación digital entre otros.

Retos y oportunidades

Finalmente, en la mesa de debate ‘Retos de la Logística Non-Food’, Raquel Ruiz, Global SCM Head of Operations de Teka; Pedro Orejas, director comercial de ID Logistics; Sergio López de Frutos, Chief Supply Chain Officer de Clarel; y Alfredo Pérez, director de operaciones de Sport Street, han debatido sobre los retos y oportunidades comunes entre empresas de diferentes sectores.