Nace Locker Italia de la mano de DHL eCommerce y Poste Italiane
DHL eCommerce y Poste Italiane han dado a conocer su empresa conjunta Locker Italia, un año después de haber anunciado su asociación estratégica para los mercados de paquetería italiano e internacional. Enrico Rosina será el director ejecutivo de esta nueva compañía.
Durante el acto de inauguración, celebrado el 16 de septiembre en Roma, se presentó oficialmente la primera estación de paquetería Locker Italia. En un futuro próximo se instalarán 10.000 estaciones fáciles de usar en ubicaciones centrales de todo el país. Con esta nueva empresa, establecerán y operarán una red moderna y conveniente de estaciones de paquetería en toda Italia
La nueva compañía sigue un enfoque independiente del proveedor y, por tanto, ofrece tanto a remitentes como a destinatarios la mayor comodidad posible. Su objetivo es crear una experiencia eficiente y fluida para recibir y enviar paquetes.
“Estamos creando un nuevo nivel de comodidad y seguridad en la entrega y envío de paquetes tanto para remitentes como para destinatarios”, Pablo Ciano, CEO de DHL eCommerce.
Pablo Ciano, CEO de DHL eCommerce, explica: “El lanzamiento de nuestra empresa conjunta es un hito importante en la asociación estratégica entre DHL Group y Poste Italiane. Hemos estado alimentando envíos de DHL eCommerce a la red de Poste Italiane desde abril. Con la introducción de Locker Italia, estamos creando un nuevo nivel de comodidad y seguridad en la entrega y envío de paquetes tanto para remitentes como para destinatarios. Nuestro objetivo con esta red independiente de proveedores es convertirnos en el proveedor líder de estaciones de paquetería en el mercado italiano”.
“Ofrecemos a los compradores online una solución de recepción adicional para sus envíos”, Massimo Rosini, director de Cartas, Paquetería y Ventas del Grupo Poste Italiane.
Por su parte, Massimo Rosini, director de Cartas, Paquetería y Ventas del Grupo Poste Italiane, añade: “Con Locker Italia contribuimos a un mayor desarrollo del mercado del comercio electrónico. Ofrecemos a los compradores online una solución de recepción adicional para sus envíos. Locker Italia es sinónimo de innovación tecnológica, seguridad, servicio a nivel nacional y sostenibilidad. Instalaremos estaciones de paquetería en zonas centrales y económicamente importantes de las ciudades y también ofreceremos apoyo para incluir a los ciudadanos menos familiarizados con las tecnologías digitales”.
Experiencias compartidas
Los clientes de Italia y Europa ya se están beneficiando de las ventajas de la alianza entre ambas compañías que aportan sus respectivas experiencias. DHL eCommerce apoya a Poste Italiane conectando al proveedor italiano a su red europea, mientras que Poste Italiane maneja la entrega de paquetes de DHL eCommerce y DHL Parcel en toda Italia. El objetivo de esta colaboración es ofrecer tanto a los clientes corporativos como a los consumidores finales un alto nivel de servicio en envío y entrega de paquetes.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Las tablets son dispositivos que pueden mejorar notablemente la eficiencia de los entornos de almacén o distribución que trabajan con niveles de actividad muy intensos.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
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