El comercio internacional de mercancías continúa su tendencia alcista
El comercio mundial de mercancías mantiene su recuperación durante el tercer trimestre de este año tras el estancamiento que se produjo en 2023 debido a la alta inflación y el aumento de los tipos de interés. Así lo destaca el último Barómetro sobre el Comercio de Mercancías de la Organización Mundial del Comercio. Sin embargo, las perspectivas continúan siendo inciertas debido al aumento de las tensiones geopolíticas, los conflictos regionales, la reorientación de la política monetaria de las economías avanzadas y el descenso de los pedidos de exportación.
Este barómetro es un indicador compuesto adelantado del comercio mundial que facilita información en tiempo real sobre la trayectoria del comercio de mercancías en relación con las tendencias recientes. Los valores superiores a 100 se asocian con volúmenes de comercio superiores a la tendencia, así, la última lectura de 103 está por encima tanto del índice de volumen comercial trimestral como del valor de referencia de 100 para ambos índices, lo que indica que el crecimiento del volumen del comercio de mercancías debería seguir siendo positivo en el segundo y tercer trimestre de 2024 una vez que estén disponibles las estadísticas oficiales para estos períodos.
Tras permanecer estable desde el último trimestre de 2022, el volumen del comercio mundial de mercancías empezó a repuntar en el cuarto trimestre de 2023 y cobró impulso en el primer trimestre de 2024, último período para el que hay datos disponibles, y en el que el comercio aumentó un 1,0% intertrimestral y un 1,4% interanual.
El crecimiento intertrimestral de los dos últimos trimestres fue en promedio del 0,7%, lo que equivale al 2,7% en términos anualizados. Esta cifra se acerca bastante a la previsión más reciente de la OMC de abril de 2024, que predijo un aumento del 2,6% en el volumen del comercio mundial de mercancías en 2024. Los datos recientes en términos de valor muestran un crecimiento del comercio más débil de lo esperado en Europa y más fuerte en otras regiones. Como resultado, es posible que sea necesario ajustar las proyecciones regionales de la OMC en la próxima actualización de las previsiones comerciales de la OMC, que se publicará a mediados de octubre.
Barómetro
Todos los índices que componen el barómetro se encuentran actualmente en tendencia o por encima de ella, con la notable excepción del índice de componentes electrónicos (95,4), que se encuentra por debajo de la tendencia y está cayendo. Los índices de componentes de productos automotrices (103,3), transporte de contenedores (104,3) y transporte aéreo de carga (107,1) se encuentran firmemente por encima de la tendencia, aunque el índice de productos automotrices parece haber perdido impulso recientemente.
Los nuevos pedidos de exportación (101,2), que normalmente es el componente más predictivo del barómetro, son marginalmente positivos pero han bajado, lo que podría ser motivo de preocupación en el futuro. El índice de materias primas (99,3) se encuentra casi en tendencia, pero ha disminuido marcadamente en los últimos tres meses.
Respecto a la situación en la Unión Europea la región cuenta con una densidad de robots de 219 unidades por cada 10.000 empleados, un aumento del 5,2%, con Alemania, Suecia, Dinamarca y Eslovenia entre los diez primeros a nivel mundial.
En estos momentos, la conexión de mercancías entre el nodo de Zaragoza y el eje litoral del Corredor Mediterráneo en el entorno de Barcelona se realiza a través de dos líneas de vía única de ancho ibérico con un sentido preferente de circulación.
Ofrecerá mediante módulos teóricos y prácticos, un enfoque actualizado que responda a las demandas reales del mercado y mejore las oportunidades laborales de los participantes.
Entre sus principales funciones se encuentran la elaboración del plan estratégico de expansión, la prospección de nuevos mercados y la coordinación integral de proyectos de apertura, incluyendo nuevas áreas geográficas, mercados y establecimientos.
Trece empresas han sido reconocidas con el Premio Lean & Green en esta edición tras presentar durante este año sus planes de acción para cumplir con el objetivo de reducir en un 20% sus emisiones de CO2 en los próximos cinco años.
Tras los resultados, planea implementar soluciones robóticas adicionales para aumentar la eficiencia y la escalabilidad en sus operaciones de cumplimiento en todo el mundo.
Hellmann incorpora la robótica de Geek+ su junto a
Se trata de un camión iJAC7.5 de JAC Motors Iberia. Le permitirá disminuir su huella de carbono, contribuyendo a sus objetivos de sostenibilidad y a la creciente demanda de soluciones logísticas más responsables en el sector alimentario.
Confluirán el buque, el tren y el camión. Cuenta con 150 metros lineales de muelle y con dos Duque de Alba en cada extremo que permite el atraque de dos buques de forma simultánea.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
Empresas destacadas
Comentarios