Jungheinrich sostiene sus resultados en el primer semestre de 2024
Jungheinrich AG ha logrado mantener sus resultados en la primera mitad de 2024, a pesar de un entorno económico desafiante. La empresa registró una facturación de 2.622 millones de euros, una cifra cercana a los 2.658 millones de euros alcanzados en el mismo periodo del año anterior, lo que refleja su capacidad para adaptarse a las condiciones del mercado.
El EBIT del grupo alcanzó los 215 millones de euros, una disminución en comparación con los 236 millones de euros del primer semestre de 2023. El retorno EBIT sobre ventas se situó en el 8,2%, frente al 8,9% del año anterior. A pesar de la caída en estos indicadores, Jungheinrich logró aumentar significativamente su flujo de caja libre, que ascendió a 172 millones de euros, un notable avance frente a los -182 millones de euros registrados en el mismo periodo del año anterior.
La entrada de pedidos de Jungheinrich, que abarca todas sus áreas de negocio, alcanzó los 2.665 millones de euros, mostrando un comportamiento estable en comparación con los 2.684 millones de euros del año anterior. Los pedidos en cartera para el negocio de carretillas nuevas aumentaron a 1.520 millones de euros al final del primer semestre de 2024, un incremento del 5,5% respecto a los 1.441 millones de euros registrados al cierre de 2023.
El presidente del Consejo de Administración de Jungheinrich AG, Dr. Lars Brzoska, ha destacado la solidez del margen operativo de la empresa, a pesar del entorno económico desfavorable, especialmente en Alemania, donde la facturación cayó un 3,5%. “Continuaremos con la implementación de nuestra Estrategia 2025+ y confirmamos nuestra previsión para el ejercicio financiero en curso”, ha afirmado Brzoska.
Durante el primer semestre de 2024, Jungheinrich ha centrado sus esfuerzos de investigación y desarrollo en la creación de nuevos equipos de manutención, con un enfoque especial en sistemas de almacenamiento de energía basados en la tecnología de iones de litio, el desarrollo de robots móviles y la optimización de sistemas automatizados.
En cuanto a las previsiones para este 2024, Jungheinrich mantiene su estimación de pedidos entrantes en el rango de 5.200 a 5.800 millones de euros. La compañía espera que su facturación oscile entre 5.300 y 5.900 millones de euros, mientras que el EBIT se proyecta en un rango de 420 a 470 millones de euros. Además, se prevé que el flujo de caja libre supere los 200 millones de euros al cierre del ejercicio.
A 30 de junio de 2024, Jungheinrich empleaba a 20.871 personas a tiempo completo, con una distribución del 41% en Alemania y el 59% en el extranjero. La reducción en la plantilla en comparación con finales de 2023 se atribuye a una política de personal prudente en respuesta a las difíciles condiciones del mercado.
Las empresas requieren soluciones intralogísticas que puedan adaptarse de forma rápida y eficiente a los cambios del mercado. Esto implica que las innovaciones más exitosas sean las que ofrezcan esa capacidad de adaptación, ajustándose tanto a las necesidades particulares de cada negocio como al ritmo de transformación de la industria.
Normalizar o clarificar completamente las fuentes de los datos es una asignatura pendiente si queremos extraer el máximo potencial de la IA.
La previsión de demanda basada en IA, el almacenamiento autónomo y la conectividad a través del IoT están transformando las cadenas de suministro al mejorar la eficiencia, rentabilidad y seguridad.
El sistema no solo es capaz de manejar los picos de demanda sin interrupciones, sino que también ofrece la flexibilidad necesaria para expandirse y adaptarse según las necesidades del negocio.
Será el segundo centro de TI más grande de la compañía a nivel global y complementará a los de Alemania, Francia, España, Hong Kong y EEUU, y en los que 750 expertos desarrollan y optimizan sus sistemas centrales integrados para la gestión del transporte y el almacén.
Como parte del acuerdo con el Instituto Navarro de Investigación, que aportará 8 millones, creará una unidad de I+D+i integrada en el Sistema Navarro de I+D+i (SINAI) para fomentar el desarrollo de nuevas tecnologías y promover sinergias con centros de investigación locales.
El aumento de los ingresos fue del 22,6% con respecto a 2023, hasta alcanzar los 589,3 millones de euros. Tanto en Polonia como en el Reino Unido se observaron buenos resultados, así como en el segmento B2C en los mercados de Mondial Relay.
La compañía portuguesa dispone de 24 plataformas logísticas en Portugal y 2 en España y gracias a una alianza tiene acceso a más de 70 plataformas en toda España, garantizando distribución urgente en la península ibérica con tiempos de entrega de entre 24 y 48 horas.
Su entrada en el país se produce tras el lanzamiento de su tecnología de conducción autónoma de nivel 4 (L4), la primera en Europa, que está operativa en las vías públicas de Berna (Suiza), con rutas de conducción autónoma que abarcan 65 kilómetros dentro de la ciudad.
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