El grupo ha ingresado 5.392 millones de euros durante el año pasado, lo que supone un descenso del 2,8% con respecto a 2023, cuando alcanzó los 5.546 millones de euros. En Alemania, los ingresos bajaron un 3,1%.
A mediados del pasado año comenzó a utilizarse el primer robot SOTO y en 2025 entrarán en funcionamiento regular los tres equipos pedidos y entregados.
Los nuevos vehículos están equipados con baterías de iones de litio y gestionadas mediante el sistema Active Load Management, y optimizan la distribución energética y permiten cargas intermedias sin necesidad de cambios de batería.
El año pasado, amplió sus medidas de protección del clima y creó más transparencia en relación con las emisiones de sus equipos mediante el cálculo de la huella de carbono de producto de numerosas series de productos.
Los profesionales que trabajan en la compañía valoran especialmente la conciliación, la autonomía y el orgullo corporativo. entre otras cuestiones.
La compañía lleva años apoyándose en su red de partners y fomentando iniciativas colaborativas que se traducen en resultados favorables. Actualmente, cerca del 15% de su facturación anual procede de su Partner Sales Channel.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Las tareas de estos robots son recoger, transportar y clasificar cajas de zapatos de distintos tamaños en una estación de entrega con capacidad para hasta 16 cajas en su mochila. El robot es capaz de percibir su entorno y trabajar de forma segura junto con el personal humano con la ayuda de cámaras 3D, sensores y escáneres láser.
Factura 2.622 millones de euros, una cifra cercana a los 2.658 millones de euros alcanzados en el mismo periodo del año anterior, lo que refleja su capacidad para adaptarse a las condiciones del mercado.
El jurado resaltó el nuevo diseño de la cabina. El estrecho pilar B y los perfiles compactos del mástil de elevación, en combinación con un techo panorámico, ofrecen una visibilidad mejorada en comparación con otras carretillas elevadoras.
Con la adquisición del Storage Solutions Group en EEUU y de Magazino, con sede en Munich (Alemania), y la apertura de una nueva planta en Chomutov (Chequia), la compañía mostró su determinación de seguir adelante con su estrategia corporativa en 2023.
Gracias a la tecnología Li-Ion, alcanza el máximo rendimiento con hasta un 20% menos de consumo energético, evitando al mismo tiempo salas de carga, emisiones de hidrógeno y mantenimiento.
Ha nombrado a Heike Wulff como directora financiera a partir del próximo 1 de mayo, y a Maik Manthey como nuevo director de Tecnología desde el 1 de julio.
Esta nueva división agrupará las unidades y recursos centrados en robots móviles, sistemas automatizados de almacenamiento y recuperación (ASRS), y sistemas de almacenaje.
Estos robots utilizan códigos legibles por máquina en los estantes y etiquetas en los contenedores para su identificación. Reciben las órdenes de transporte directamente del sistema de gestión de almacenes (SGA).
La compañía mantiene su compromiso de cara a 2050 de reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero de alcance 1 a 3 a cero en toda la cadena de valor.
Por medio de acciones locales a menor escala, como esta campaña en España, la compañía demuestra una vez más su compromiso con la creación de valor sostenible para sus clientes, para el medio ambiente y para la sociedad.
Incluirá un almacén de estanterías altas servido por tres carretillas automáticas para pasillos muy estrechos del modelo EKX 516ka, un almacén automático miniload y una red de transportadores para palés y contenedores.
Mediante la gestión de inventario y ubicación, el sistema proporciona una visión general del tamaño y la composición de la flota tanto a nivel local como global.
Magazino seguirá creciendo como empresa independiente dentro del Grupo Jungheinrich y, en particular, aprovechará la red mundial de ventas y servicios del Grupo y seguirá bajo la dirección de los cofundadores Frederik Brantner y Lukas Zanger, así como del Moritz Tenorth.