UPS logra 21.800 millones de dólares entre abril y junio
UPS ha alcanzado los 21.800 millones de dólares en el segundo trimestre de este año, esto supone una bajada del 1,1% en comparación con el mismo periodo de 2023. También ha registrado un descenso del 30,1% con respecto al segundo trimestre del pasado año en su beneficio de explotación consolidado en el que registró 1.900 millones de dólares y un descenso del 29,3% en términos ajustados.
Por otra parte, las ganancias diluidas por acción fueron de 1,65 dólares en el trimestre; las ganancias diluidas ajustadas por acción, de 1,79 dólares, disminuyeron un 29,5% respecto al mismo periodo de 2023.
Los resultados GAAP de la compañía en este segundo trimestre de 2024 incluyen un beneficio después de impuestos de 120 millones de dólares o 0,14 dólares por acción diluida, compuesto por un pago único de 94 millones de dólares para solventar un asunto regulatorio internacional, cargos de transformación y otros cargos de impuestos de 26 millones de dólares.
“Hemos vuelto a crecer en volumen en Estados Unidos, por primera vez en nueve trimestres”, Carol Tomé, consejera delegada de UPS.
Carol Tomé, consejera delegada de UPS, ha comentado: “Quiero agradecer a todos los empleados de UPS por su arduo trabajo y esfuerzo en el segundo trimestre. Este trimestre ha supuesto un importante punto de inflexión para nuestra compañía, ya que hemos vuelto a crecer en volumen en Estados Unidos, por primera vez en nueve trimestres. Como se esperaba, nuestro beneficio operativo disminuyó en la primera mitad de 2024 en comparación con lo que reportamos el año pasado. De cara al futuro, esperamos volver a crecer en beneficio operativo”.
En el área de paquetería doméstica en EEUU la compañía ha disminuido en un 1,9% los ingresos por la bajada del 2,6% en los ingresos por pieza, debido principalmente a cambios en el abanico de productos. El margen de explotación fue del 7,0%; y el margen de explotación ajustado fue del 7,1%.
Respecto a la paquetería internacional, los ingresos disminuyeron un 1,0% impulsados principalmente por una reducción del 2,9% en el volumen medio diario. En este caso, el margen de explotación fue del 16,4%; y el margen de explotación ajustado fue del 18,9%.
En cuanto a las soluciones para la cadena de suministro, los ingresos aumentaron un 2,6% gracias principalmente al crecimiento de la logística, incluido healthcare. El margen operativo fue del 7,1%; y el margen operativo ajustado fue del 7,3%.
Objetivos financieros
La empresa proporciona cierta orientación sobre una base ajustada (fuera del GAAP) porque no es posible predecir o proporcionar una conciliación que refleje el impacto de los futuros ajustes de las pensiones o de otros eventos imprevistos, que se incluirían en los resultados reportados (GAAP) y podrían ser materiales.
Para 2024, la compañía ha actualizado sus objetivos financieros consolidados para todo el año. Se espera que los ingresos sean de aproximadamente 93.000 millones de dólares y que el margen operativo consolidado ajustado sea aproximadamente del 9,4%. Además, se prevén gastos de capital de aproximadamente 4.000 millones de dólares y se tiene como objetivo alrededor de 500 millones de dólares en recompra de acciones.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
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