Red & Pallets gestiona 250 palés diarios en el inicio de sus operaciones
Red & Pallets inauguró el transporte de paletería desde su hub central de Madrid el pasado 18 de julio con la salida de los primeros camiones. La compañía, que fue presentada hace tres meses, cuenta con una sólida estructura gracias a sus más de 30 delegaciones con las que conecta España, Portugal y las islas Canarias y Baleares.
Esta red de paletería ha gestionado en su puesta en marcha un volumen diario de 250 palés, un 12% más que las previsiones iniciales, con una eficacia del 100% en las entregas.
“Queremos seguir creciendo y fortaleciendo la red, por lo que la invitación al sector para unirse a Red & Pallets continúa vigente”, José Antonio Mangas, CEO de Red & Pallets.
José Antonio Mangas, CEO de Red & Pallets, asegura: “Nacimos con la aspiración de convertirnos en la mayor red de paletería en la Península y todos los indicadores en este inicio de actividad nos confirman que estamos en la dirección correcta”.
Planes de crecimiento
La compañía está ultimando la incorporación de nuevas delegaciones a su estructura y prevé la integración de más empresas de transporte en los próximos meses.
En esta línea, Mangas añade: “Las más de 30 delegaciones nos consolidan ya como una realidad en el mercado de la paletería, pero queremos seguir creciendo y fortaleciendo la red, por lo que la invitación al sector para unirse a Red & Pallets continúa vigente”.
El inicio de la actividad ha significado también el estreno de su instalación central con 16.500 m2 en pleno Corredor del Henares (Madrid). Estas operaciones han permitido a la empresa comprobar la capacidad del centro para manejar grandes volúmenes de mercancías y su agilidad para gestionar el tráfico de vehículos de carga lateral y carga trasera.
Además de este activo, la empresa ha puesto también en funcionamiento un centro de coordinación de carga en Barcelona y está trabajando en el desarrollo de nuevos hubs, que estarán ubicados en Andalucía y el área de Benavente (León).
El modelo operativo de la compañía se basa en un servicio de 48 horas que está diseñado para optimizar la carga en los camiones y aumentar la media de palés por expedición, lo que incrementa la rentabilidad de las empresas transportistas que forman parte de la red.
“Estamos demostrando que podemos prestar un servicio más eficiente y flexible, en el que el éxito de la red sea compartido por todas las delegaciones, y que se ajusta a la perfección a las necesidades de muchas industrias y sectores”, sostiene el CEO de la compañía.
El Día Europeo de la Logística 2025 se celebra en un momento decisivo para el sector, en plena transformación frente a una creciente inestabilidad geopolítica y comercial. Las cadenas de suministro enfrentan desafíos como nuevos aranceles, conflictos regionales y una economía global volátil. Ante este panorama, el sector se reafirma como un pilar clave, apostando por resiliencia, eficiencia y colaboración.
El país no puede mitigar los efectos del cambio climático por sí solo, pero puede contribuir a los esfuerzos mundiales y tomar sus propias medidas para adaptarse a los impactos de la crisis climática.
Con esta apertura, que se enmarca en su estrategia de expansión, la compañía suma 18 delegaciones de gestión directa en el conjunto de la península ibérica, que al incluir el resto de delegaciones y colaboradores, conforman una red de 54 puntos operativos.
Genkinger cuenta con más de 100 años de historia y se ha consolidado como especialista en carretillas industriales especiales personalizadas.
Fuera de Francia, sus ingresos aumentaron un 40,6% hasta los 27,5 millones de euros, incluyendo las dos adquisiciones realizadas el pasado año: la de Reflex en Italia, en abril, y la de Magnus Black en julio.
Se enmarca en su estrategia de RSC a través del centro de innovación y talento Nest y favorecerá la formación de personas completas, con acceso a instalaciones de alto nivel y programas de acompañamiento.
Se trata de su primer centro abierto en la zona norte y da trabajo a 130 personas: 80 en el área de logística y 50 en oficinas. Está ubicado en una parcela de más de 110.000 m2 y cuenta con una superficie operativa de unos 40.000 m2.
Ha transportado 126.889 toneladas de mercancía. En el acumulado del primer trimestre de este año, han movido un total de 346.728 toneladas de mercancía, un 6,1% más que en el mismo periodo de 2024.
Durante el diálogo intraclúster organizado por el Cluster de Innovación en Envase y Embalaje los participantes han señalado además el impacto de la inteligencia artificial y la trazabilidad digital que están revolucionando el sector.
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