El SIL muestra su apuesta por la innovación y la digitalización en la apertura de su edición 2024
El SIL 2024 ha abierto sus puertas con un acto de inauguración presidido por Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible. El Consorcio de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) organiza esta feria en la que se congrega toda la cadena de suministro hasta el 7 de junio en el pabellón 8 del recinto de Plaza España de Fira de Barcelona.
“El SIL es una herramienta crucial que demuestra lo que Barcelona y España pueden aportar a la industria logística a nivel global”, Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible.
Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, destacó en su intervención: “Es un honor estar aquí en Barcelona para celebrar la inauguración de una importante feria de logística. El SIL es una herramienta crucial que demuestra lo que Barcelona y España pueden aportar a la industria logística a nivel global. La descarbonización del sector logístico se logrará apostando por la innovación y desarrollando una cadena de suministro verde. En cuanto al Corredor del Mediterráneo, este será imprescindible para la revolución industrial global. Actualmente, el 70% del corredor está ejecutado o en ejecución, y el 30% restante está en tramitación, lo que confirma el compromiso del gobierno con el sector”.
“Barcelona apuesta por la diversificación económica, innovando para reducir emisiones y minimizar el impacto en el espacio público”, Jaume Collboni, alcalde de Barcelona.
A continuación, Jaume Collboni, alcalde de Barcelona, señaló: “Es un honor participar en esta feria líder en logística, un acto que refleja uno de los objetivos del Ayuntamiento de Barcelona: proyectar la ciudad al ámbito global. Barcelona apuesta por la diversificación económica, innovando para reducir emisiones y minimizar el impacto en el espacio público. La ciudad está implementando proyectos de última milla en colaboración con empresas y asociaciones, facilitando el transporte de mercancías sin afectar la vida urbana. Es necesaria una mayor inversión en la industria ferroviaria y en la movilidad de personas y mercancías, con un fuerte énfasis en la colaboración público-privada para afrontar estos desafíos”.
“La cadena logística es estratégica, nos permite avanzar como país y posicionarnos en el mercado internacional”, Esther Capella, consejera de Territorio de la Generalitat de Cataluña.
En esta línea, Esther Capella, consejera de Territorio de la Generalitat de Cataluña, añadió: “Las empresas, organizaciones y entidades hacen una contribución vital al sector logístico, y el compromiso de la Generalitat está alineado con ellas. La cadena logística es estratégica, nos permite avanzar como país y posicionarnos en el mercado internacional. Cataluña ya está dando un paso adelante, y no lo estamos haciendo solos, lo hacemos con la colaboración privada. La logística es esencial para la competitividad industrial del país”.
“Una edición que está claramente marcada por la innovación y la digitalización y reafirma su vocación de posicionar la logística como sector esencial en nuestro día a día”, Pere Navarro, delegado especial del Estado en el CZFB.
En palabras de Pere Navarro, delegado especial del Estado en el CZFB: “El SIL vuelve una edición más con toda su fuerza, con 650 empresas participantes y un 35% de internacionalidad, con presencia de países de los cinco continentes y en una edición que está claramente marcada por la innovación y la digitalización y reafirma su vocación de posicionar la logística como sector esencial en nuestro día a día”.
“Este año contamos con la presencia de 120 startups y con 176 novedades presentadas en exclusiva mundial por las empresas participantes”, Blanca Sorigué, directora general del CZFB.
Por último, Blanca Sorigué, directora general del CZFB, resaltó: “Este año contamos con la presencia de 120 startups y con 176 novedades presentadas en exclusiva mundial por las empresas participantes, una cifra récord que indica la buena salud del SIL como escaparate mundial donde presentar las innovaciones de un sector fundamental e imprescindible para la economía”.
650 empresas participantes
Esta nueva edición de la feria estará marcada por la innovación y la digitalización, sirviendo de escaparate de las últimas soluciones tecnológicas aplicadas a la logística.
Durante los tres días en los que se desarrollará el certamen, las 650 empresas participantes presentan 176 novedades en exclusiva mundial, cifra que reafirma el encuentro como una de las mayores ferias mundiales de logística, transporte, intralogística y supply chain. Además, contará con la presencia de 120 startups, la mayor participación de empresas emergentes de la historia de la feria, que tendrán la oportunidad de presentar sus ideas más disruptivas.
Asimismo, la feria se posiciona de nuevo como la cita ineludible del sector para hacer networking, con una completa agenda de más de 150 eventos organizados por las mismas empresas participantes en el certamen, así como un extenso programa de conocimiento del SIL International Knowledge, que contará con la participación de 320 speakers de primer nivel.
Por otra parte, a fin de hacerse eco del potencial logístico de España, el evento contará con una de las mayores participaciones de Comunidades Autónomas de su historia. Aragón, Canarias, Castilla y León, Cataluña, Euskadi, Extremadura, Galicia y Región de Murcia estarán presentes y tendrán una participación muy destacada. En el caso de Aragón, hoy celebró el día de su comunidad con un acto que tuvo lugar en su propio stand y al que acudieron Octavio López, consejero de Fomento, Vivienda, Movilidad y Logística y presidente de APL, Raquel Campos, directora general de Planificación Estratégica y Logística, y Pedro Sas, gerente de Aragón Plataforma Logística. Del mismo modo, Extremadura y Región de Murcia presentaron durante la primera jornada su oferta logística.
MedaLogistics Week
En esta primera jornada de la feria, se inauguró también la Mediterranean Logistics & Transport Week 2024 (MedaLogistics Week Barcelona 2024), la cumbre logística de referencia de Europa, Asia y África que organizan un año más la Asociación de Cámaras de Comercio del Mediterráneo (ASCAME) y el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), que en su 20ª edición pone el foco en unir los tres continentes -Europa, Asia y África- a través del Mediterráneo y la logística, durante las jornadas del 5 y 6 de junio.
Premios SIL 2024
La jornada finaliza en el Hotel Torre Melina de Barcelona, donde tendrá lugar ‘La Nit de la Logística’, la gran cena de gala del sector, en la que se hará entrega de los Premios SIL 2024 que reconocen a los mejores proyectos de talento joven y reskilling, al ODS 5 en el sector de la logística, la mejor startup y la mejor innovación presentada en la feria entre las 650 empresas participantes.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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