UNO y P3 promoverán la modernización del parque logístico en España
UNO Logística y P3 han sellado una alianza para trabajar conjuntamente y poner a disposición de las empresas del sector espacios con altas prestaciones en innovación, eficiencia y sostenibilidad, y que ayuden a modernizar el parque logístico español y revitalizar ubicaciones obsoletas.
“Los nuevos espacios deben desarrollarse en ubicaciones competitivas y ofrecer los máximos estándares de calidad, sostenibilidad y eficiencia”, Francisco Aranda, presidente de UNO.
En la firma del acuerdo, Francisco Aranda, presidente de UNO, señaló: “El concepto de nave logística ha sido sustituido por el de centro de distribución inteligente, donde la innovación juega un papel fundamental. Los nuevos espacios deben desarrollarse en ubicaciones competitivas y ofrecer los máximos estándares de calidad, sostenibilidad y eficiencia. Eso es lo que demandan las empresas del sector y lo que ofrece nuestro nuevo colaborador P3”.
A continuación añadió: “Para nuestra organización es un honor acompañar a P3 en su proceso de expansión y crecimiento, y dedicaremos grandes esfuerzos a visibilizar el magnífico porfolio que ofrece para dar respuesta a las necesidades inmologísticas de nuestras empresas. Se trata de un colaborador estratégico que, sin duda, ayudará a fomentar el crecimiento y el avance del sector logístico español, y a seguir generando riqueza y empleo en nuestro país”.
“Nos permitirá defender los intereses de un sector clave en España”, Javier Mérida, director general para España de P3.
Por su parte, Javier Mérida, director general para España de P3, mostró su satisfacción con esta alianza, que ayudará a la compañía a: “Crear sinergias con otros socios, mejorar nuestra posición en el mercado y ser más competitivos en un contexto cambiante. Este acuerdo también nos permitirá defender los intereses de un sector clave en España, así como entender y conocer las necesidades de nuestros clientes, adaptando nuestra oferta y ofreciendo mejores soluciones”.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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