Aitor Torre, nuevo Account Manager Transport and Logistic de Fieldeas
Fieldeas ha anunciado el nombramiento de Aitor Torre como nuevo Account Manager Transport and Logistic, como parte del plan de crecimiento de la compañía, que aspira a convertirse en partner tecnológico de confianza para empresas de transporte y logística interesadas en digitalizar diferentes procesos, con la vista puesta en mejorar la eficiencia y el servicio.
Torre ampliará la base de clientes, y tendrá un papel destacado para que las empresas de estos sectores puedan aprovechar todas las ventajas que ofrece la digitalización de la operativa logística y transporte a través de la colaboración con la compañía.
Aitor Torre ha ocupado diversos cargos directivos en el área comercial de GesinFlot y Lis Data Solutions, entre otras empresas del sector. Comenzó su carrera en el ámbito logístico y de transporte en 2007. Inicialmente desde un enfoque más operativo y consultivo, y, después, desde hace quince años, en el lado comercial del transporte. Es un apasionado de la logística y de la tecnología. A lo largo de su trayectoria ha desarrollado una perspectiva tecnológica adaptada a la realidad y las necesidades del sector de la logística y el transporte, con un foco especial en soluciones telemáticas y proyectos de big data e inteligencia artificial.
“Aitor cuenta con una gran experiencia y un conocimiento profundo del sector que nos permitirá impulsar nuestra posición de liderazgo como partner tecnológico de confianza”, Óscar López, director general de Fieldeas.
Óscar López, director general de Fieldeas, afirma: “Fieldeas apuesta por estar al lado de sus clientes, por mantener con ellos una comunicación fluida y constante, y por ayudar a las empresas del sector logístico y de transporte en sus procesos de transformación digital. Aitor cuenta con una gran experiencia y un conocimiento profundo del sector que nos permitirá impulsar nuestra posición de liderazgo como partner tecnológico de confianza para las empresas del sector e incorporar nuevas compañías que quieran avanzar de manera decidida y segura por la senda de la digitalización”.
Por su parte, Aitor Torre, Account Manager Transport and Logistic de Fieldeas, asegura: “Unirme a Fieldeas supone un nuevo paso apasionante en mi trayectoria profesional que me permitirá acompañar a nuevas empresas en sus procesos de digitalización, siempre desde la humildad, el respeto y la profesionalidad, valores que comparto con el equipo de Fieldeas”.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Empresas destacadas
Comentarios