Fieldeas

El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.

Además de aportar eficiencia, rentabilidad, mejorar la satisfacción del cliente, mejora de la trazabilidad y seguimiento de cargas, reducir los tiempos de procesamiento de la información y mejorar las relaciones entre los diferentes agentes, el eCMR impulsa la sostenibilidad. 

Así lo refleja el estudio ‘Grado de implantación del eCMR en España. Retos y beneficios de la digitalización documental en el transporte de mercancías’ realizado por el CEL y Fieldeas, que recorre todo el contexto del transporte y la logística desde la pandemia y analiza detalladamente la normativa relativa a la digitalización de la gestión documental. 

139 perfiles directivos logísticos han participado en el estudio a través de una encuesta cuantitativa y dos encuentros de enfoque, celebrados en Madrid y Barcelona.

La compañía ha unido en una plataforma varias aplicaciones independientes para mejorar la experiencia de clientes, empleados y transportistas, aumentando a su vez la operativa mediante la digitalización del proceso. 

El sector reclama una plataforma que incluya todos los módulos necesarios para ganar una completa visibilidad en toda la cadena de suministro, desde la gestión documental hasta la gestión de muelles, la optimización de rutas o el cálculo de la huella de carbono.

En la actualidad, el documento electrónico de transporte se ve afectado por múltiples iniciativas regulatorias, lo que dificulta contar con un mapa normativo y de implantación claro. 

La carta de porte digital impulsa la sostenibilidad medioambiental y económica al eliminar el uso del papel, reducir los costes de gestión de los documentos en papel y eliminar los riesgos de la custodia en instalaciones físicas.

La compañía profundizará en cómo su herramienta de visibilidad Fieldeas Track and Trace ayuda a desplegar un modelo logístico intermodal, colaborativo e hiperconectado para avanzar en la construcción de una cadena de suministro eficiente, resiliente y transparente.

Ampliará la base de clientes, y tendrá un papel destacado para que las empresas de estos sectores puedan aprovechar todas las ventajas que ofrece la digitalización de la operativa logística y transporte a través de la colaboración con la compañía.

Esta solución facilita a los actores involucrados visibilidad y capacidad de gestión íntegra gracias a que permite la trazabilidad completa de la cadena de transporte.

Colocar a la visibilidad en el centro neurálgico de la gestión logística permite conseguir cadenas de suministro más resilientes, ágiles y transparentes.

El uso de herramientas tecnológicas adoptadas con partners tecnológicos especializados aporta toda una serie de beneficios a los servicios de reparto de última milla entre los que se encuentran una mejora de la visibilidad en los envíos.

Las empresas tratan de acercar los centros de producción, incrementar la visibilidad de la cadena de suministro y buscar alternativas de transporte para enfrentarse a la crisis de contenedores.

Un estudio elaborado por la empresa señala que los gestores quieren disponer de herramientas tecnológicas que les permitan incrementar la capacidad de reacción de sus cadenas de suministro y contar con información a tiempo real.

Rafael Muñoz y Roberto Gamero, desde DHL Supply Chain, junto a Óscar López (Fieldeas), analizan en esta entrevista cómo han conseguido una mayor competitividad gracias a una optimización en la gestión de sus servicios de transporte apoyada en las nuevas tecnologías.