JHernando presentará sus soluciones en automatización en Empack & Logistics 2023
JHernando asistirá a Empack & Logistics 2023, en Ifema Madrid donde expondrá, en un stand de 48 m2, sus últimas tecnologías en sorters, AMRs y soluciones de picking. Los asistentes podrán ver, de primera mano, diversas tecnologías para transporte e intralogística.
Entre estas tecnologías, mostrará una solución de clasificación modular TramoSort en funcionamiento, con diferentes sistemas de desvío para paquetes de tamaños variados, y una demo de un shoe sorter de Honeywell, el cual, empleando un sistema patentado de desvío soft touch reduce de forma notoria el impacto al desviar los productos.
Además, contará con la presencia de un AMR operativo de MiR Robots, empresa con la que la ingeniería acaba de sellar un importante acuerdo por el cual es integrador certificado de los mismos, para que los visitantes puedan comprobar in situ los beneficios de este tipo de tecnologías aplicados a intralogística y transporte.
Por último, Geek+, tendrá un espacio dentro del stand depara mostrar, en movimiento, sus soluciones de picking Shelf-To-Person (estantería a persona), que pueden multiplicar la eficiencia de 2 a 4 veces en almacenes comparado con las soluciones tradicionales.
Respecto a la situación en la Unión Europea la región cuenta con una densidad de robots de 219 unidades por cada 10.000 empleados, un aumento del 5,2%, con Alemania, Suecia, Dinamarca y Eslovenia entre los diez primeros a nivel mundial.
En estos momentos, la conexión de mercancías entre el nodo de Zaragoza y el eje litoral del Corredor Mediterráneo en el entorno de Barcelona se realiza a través de dos líneas de vía única de ancho ibérico con un sentido preferente de circulación.
Se trata de un camión iJAC7.5 de JAC Motors Iberia. Le permitirá disminuir su huella de carbono, contribuyendo a sus objetivos de sostenibilidad y a la creciente demanda de soluciones logísticas más responsables en el sector alimentario.
Confluirán el buque, el tren y el camión. Cuenta con 150 metros lineales de muelle y con dos Duque de Alba en cada extremo que permite el atraque de dos buques de forma simultánea.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
Sobre un terreno de más de 22.000 m2 que permitirá el desarrollo de ampliaciones en el futuro. Dispone de 2.360 m2 de superficie con capacidad para 4.200 palés y 6 puertas de muelle refrigerado.
Una iniciativa enmarcada en el proyecto BotNet que dirige el Instituto de Robótica e Informática Industrial de la Universidad Politécnica de Cataluña para reducir el impacto acústico, medioambiental y de congestión del tráfico de los vehículos de transporte de mercancías tradicionales.
Bluebird mantendrá una administración independiente, y por su parte TSC Auto ID contribuirá a optimizar su sistema de gestión, generar sinergias mediante la integración de las hojas de ruta de los productos, fortalecer el soporte técnico y desarrollar iniciativas conjuntas en los ámbitos comercial y de marketing.
Manifiestan que están prestando su servicio en un escenario deficitario o a pérdidas, por lo que exigen medidas urgentes y efectivas para restablecer la situación y poder seguir trabajando a corto plazo.
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