AECOC reconoce las prácticas sostenibles de XPO Logistics con el premio Lean & Green
AECOC ha concedido a XPO Logistics el premio Lean & Green por su firme compromiso con la sostenibilidad a través de soluciones innovadoras y la excelencia en la gestión.
Se trata de un hito importante para la compañía por su defensa del medio ambiente y la promoción de prácticas sostenibles en el sector logístico. Con este galardón europeo se destaca a las empresas que demuestran un alto nivel de compromiso con la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y la mejora continua de la sostenibilidad de sus operaciones logísticas.
“Seguiremos colaborando estrechamente con nuestros clientes para analizar, innovar y desarrollar soluciones y herramientas que nos permitan seguir aplicando prácticas sostenibles”, Massimo Marsili, director general del sur de Europa y Marruecos de XPO Logistics.
Massimo Marsili, director general del sur de Europa y Marruecos de XPO Logistics, subraya: “Este premio reconoce el gran trabajo que el equipo de XPO está realizando en beneficio del medio ambiente y de la sociedad. A través de nuestra estrategia de descarbonización, nos hemos comprometido en reducir las emisiones de CO2 en al menos un 20% en un periodo máximo de cinco años, aportando nuestro granito de arena para que el sector de la logística y el transporte sea más eficiente y sostenible. Además, seguiremos colaborando estrechamente con nuestros clientes para analizar, innovar y desarrollar soluciones y herramientas que nos permitan seguir aplicando prácticas sostenibles en toda la cadena de suministro. En definitiva, nuestro objetivo es ofrecer un servicio de calidad cada vez más respetuoso con el medio ambiente”.
Reducción de la huella de carbono
La compañía ha puesto en marcha un programa de sostenibilidad que abarca todas las áreas de su negocio. Desde la gestión de flotas y la optimización de rutas hasta la eficiencia energética en sus instalaciones, desarrolla numerosas iniciativas innovadoras para reducir su huella de carbono.
Las inversiones en tecnologías más ecológicas incluyen el reciente lanzamiento de LESS (Low Emissions Sustainable Solution). En colaboración con Repsol, esta solución basada en el uso de aceite vegetal hidrotratado (HVO) es un combustible capaz de reducir hasta en un 90% las emisiones de CO2.
Además, la flota ha incorporado semirremolques P400 para ampliar su capacidad de servicios de transporte multimodal y seguir avanzando en sus objetivos de sostenibilidad. Las rutas multimodales, en las que también se utilizan, reducen las emisiones al combinar el transporte por carretera y ferrocarril desde la península ibérica a zonas clave de toda Europa.
Los principales destinos de las exportaciones desde España son Bélgica, Alemania, Francia, Italia e Irlanda. La mayoría del transporte se realiza por carretera, ya que supone el 94,25% del total; le sigue con un 5,24% el avión; un 0,43% se realiza vía marítima y tan solo un 0,04% por ferrocarril.
Tiene 54.000 m2 de superficie y permite almacenar cerca de 44.000 palés. Además, dispone de 111 muelles para la carga y descarga de mercancías y de 66 plazas de aparcamiento para camiones.
En lo que va de año, ha sumado dos nuevos duotráilers a sus operaciones a través de sus miembros, superando los 30 vehículos de alta capacidad con los que opera cada día.
Esta iniciativa responde al compromiso de Valfondo de operar con un objetivo ambiental realista y que impacte positivamente en el bienestar social de las localidades donde se encuentran sus proyectos inmologísticos.
Destaca su nuevo palé E3-5 como Zero Virgin, fabricado con plástico 100% reciclado que se recupera de productos plásticos desechados en la extrusora propia de la empresa y se refina.
Ambos modelos se benefician de un diseño modular compatible con otros robots de la marca, como el KR QUANTEC o el KR FORTEC, lo que permite unificar repuestos y reducir costes logísticos.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
El resultado de 2024 es de -94 millones de euros, excluyendo el impacto de la contabilización de la provisión extraordinaria del plan de rejuvenecimiento, lo que sitúa a la empresa dentro de las proyecciones del Plan Estratégico 2024-2028,
El ‘I Encuentro de Directivos de la Cadena de Suministro’ incluirá ponencias y mesas redondas sobre la sostenibilidad en la logística, la automatización inteligente, el impacto de la IA en la gestión de la cadena de suministro y el futuro del talento en el sector.
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