El ecoparking del puerto de Cádiz elimina las partículas contaminantes de los motores de combustión mediante tecnología patentada de pilas de hidrógeno
Divergent Energy y Metamorfosis Team han desarrollado una tecnología patentada de pilas de hidrógeno que ha eliminado la emisión de partículas contaminantes de los motores de combustión en el ecoparking del puerto de Cádiz, que se puso en marcha en 2019 en el muelle Marqués de Comillas.
El ecoparking ofrece conexión eléctrica a los remolques frigoríficos del Grupo Mazo, Trasmediterránea y Transportes Sindo, y ha eliminado por completo las emisiones de los motores durante los periodos de espera en el puerto, al sustituir el gasoil que utilizan para mantener la temperatura, por conexión eléctrica generada por GLP (Gas Licuado del Petróleo).
En un paso más hacia la descarbonización, hace unos días, las dos compañías realizaron con éxito los ensayos en los grupos electrógenos que suministran la energía al ecoparking consiguiendo sustituir el GLP con el que se alimentan estos grupos, por pilas de hidrógeno, producido in situ y reduciendo las emisiones de NOx (óxido de nitrógeno) a cero.
Este avance tecnológico y medioambiental ha llevado a ambas compañías a anunciar su alianza para nuevas soluciones de emisiones cero en vehículos con motores térmicos y un nuevo concepto de super cargadores eléctricos de hasta 1,4Mw sin necesidad de infraestructuras eléctricas ni costosos centros de transformación. Según explican: “Se ha conseguido una solución para todas las aplicaciones donde se use combustible fósil transformándolo en cero las emisiones”.
Daniel Moreno, CEO de Divergent Energy, afirmó: “La alianza con Metamorfosis Team era la pieza que nos faltaba para la ejecución de proyectos hasta ahora nunca conocidos, ya que el hidrógeno que generamos tiene un 80% menos coste que el que se genera actualmente”.
Por su parte, Rafael Pérez, CEO de Metamorfosis Team, explicó: “El hidrógeno, tal como lo conocemos, es una aberración técnica y Metamorfosis ha desbloqueado el gran problema en su producción teniendo el control de la temperatura sin necesidad de refrigerantes externos. Hospitales, obra pública, eventos, ferias y todo vehículo a combustión podrían reducir a cero sus emisiones con nuestras pilas de hidrógeno”.
Descarbonización del puerto
Para la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz es una oportunidad más de seguir avanzando en la descarbonización de la actividad portuaria y la reducción de la huella de carbono, además de poner de manifiesto la apuesta por la innovación, el talento, la iniciativa y el compromiso con el medio ambiente, no sólo de la esta institución, sino de las empresas que operan en el puerto y conforman su comunidad.
El organismo portuario destaca también la importancia de apostar y creer en proyectos como el ecoparking, que fue pionero en España, y que supuso un salto cualitativo desde el punto de vista medioambiental en un servicio muy importante y que abre la puerta, como se ha demostrado, a nuevos avances e inversiones en esta materia.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
España se sitúa como el país con una menor brecha de género a nivel global con un 54,7% de trabajadores formados en IA que son hombres y un 45,2% de mujeres. En el mundo, predomina el talento masculino con un 71% sobre el 25% del femenino según el promedio global. Esto sugiere un entorno más inclusivo y con mejores oportunidades para las mujeres en el ámbito de IA en España.
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