XPO Logistics presenta su Junior Talent Program para atraer talento al sector logístico
XPO Logistics ha desarrollado su primer Junior Talent Program en España, mediante el cual seis estudiantes universitarios harán prácticas en la compañía durante este curso tras inscribirse a través de sus centros de estudios o de la página web de la compañía.
En octubre se incorporaron a la sede de Santander y en noviembre lo harán a la de Madrid. Cada estudiante fue seleccionado a través de Andrea, el chatbot de Recursos Humanos de la compañía, seguido de una entrevista virtual, una sesión de dinámica de grupo y una entrevista personal.
La mayoría estudia el último curso de los grados de Derecho y Ciencias Políticas, Derecho y Economía y Matemáticas aplicadas y Computación, ADE, Ingeniería de Organización Industrial e Ingeniería Informática. Otros están en el último año de Formación Profesional superior en Transporte y Logística y en Comercio Internacional.
“Necesitamos desarrollar el capital humano que trabajará y liderará la logística del mañana y que hará frente a los retos futuros de nuestra industria”, Mayte Galeano, directora de Recursos Humanos del sur de Europa y Marruecos de XPO Logistics.
Esta iniciativa forma parte del compromiso de la compañía por atraer nuevos talentos a la logística, apoyando su desarrollo y preparando a los profesionales del futuro en un sector clave y en constante evolución. A través de este programa, ofrece prácticas remuneradas de nueve meses de duración que permiten a los participantes rotar entre los departamentos de ventas, diseño de soluciones, finanzas, carga completa, carga parcial, global forwarding y soporte tecnológico y experiencia operacional para adquirir una visión global de la empresa. Al final de las prácticas, podrían incorporarse a la compañía.
Mayte Galeano, directora de Recursos Humanos del sur de Europa y Marruecos de XPO Logistics, ha comentado: “Los jóvenes son nuestro futuro y, en nuestro sector, que está en constante movimiento, necesitamos desarrollar el capital humano que trabajará y liderará la logística del mañana y que hará frente a los retos futuros de nuestra industria”. Galeano también destaca el enfoque del Junior Talent Program para que los estudiantes puedan aplicar sus conocimientos teóricos a situaciones de negocio reales en las oficinas de la compañía, “con la oportunidad de aprender de primera mano de los mejores profesionales del sector, adquiriendo una experiencia 360º de los procesos de una empresa multinacional, como es XPO Logistics”.
Requisitos de los candidatos
Entre las aptitudes que busca en los candidatos en prácticas se incluyen un nivel alto de inglés, tanto escrito como hablado, valorándose también el dominio de otros idiomas. También es importante la disponibilidad para viajar a nivel nacional, o internacional en algunos casos, así como un alto nivel de dominio de ofimática y Suite 365, y buenas dotes de comunicación.
Los principales destinos de las exportaciones desde España son Bélgica, Alemania, Francia, Italia e Irlanda. La mayoría del transporte se realiza por carretera, ya que supone el 94,25% del total; le sigue con un 5,24% el avión; un 0,43% se realiza vía marítima y tan solo un 0,04% por ferrocarril.
Tiene 54.000 m2 de superficie y permite almacenar cerca de 44.000 palés. Además, dispone de 111 muelles para la carga y descarga de mercancías y de 66 plazas de aparcamiento para camiones.
En lo que va de año, ha sumado dos nuevos duotráilers a sus operaciones a través de sus miembros, superando los 30 vehículos de alta capacidad con los que opera cada día.
Esta iniciativa responde al compromiso de Valfondo de operar con un objetivo ambiental realista y que impacte positivamente en el bienestar social de las localidades donde se encuentran sus proyectos inmologísticos.
Destaca su nuevo palé E3-5 como Zero Virgin, fabricado con plástico 100% reciclado que se recupera de productos plásticos desechados en la extrusora propia de la empresa y se refina.
Ambos modelos se benefician de un diseño modular compatible con otros robots de la marca, como el KR QUANTEC o el KR FORTEC, lo que permite unificar repuestos y reducir costes logísticos.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
El resultado de 2024 es de -94 millones de euros, excluyendo el impacto de la contabilización de la provisión extraordinaria del plan de rejuvenecimiento, lo que sitúa a la empresa dentro de las proyecciones del Plan Estratégico 2024-2028,
El ‘I Encuentro de Directivos de la Cadena de Suministro’ incluirá ponencias y mesas redondas sobre la sostenibilidad en la logística, la automatización inteligente, el impacto de la IA en la gestión de la cadena de suministro y el futuro del talento en el sector.
Empresas destacadas
Comentarios