Las empresas españolas apuestan por EEUU para sus exportaciones

Las empresas españolas eligen Estados Unidos como destino de sus exportaciones, gracias a su mercado de más de 330 millones de consumidores, una renta per cápita media que en 2022 superó los 76.000 dólares, la flexibilidad de sus mercados y un consumo privado que representa el 70% del PIB del gasto. El ICEX recoge en sus datos del mes de junio que es el séptimo destino de las exportaciones españolas, por detrás de Francia, Alemania, Italia, Portugal, Reino Unido y Bélgica, y supone el 19,5% del número de exportaciones de empresas españolas a los 10 principales países destino.

Por su parte, KPMG en su estudio ‘La empresa española ante un nuevo escenario internacional’, destaca que los directivos españoles se decantan casi de forma unánime por el país norteamericano (90%) a la hora de elegirlo como país con más atractivo por su potencial de crecimiento. Se trata de un mercado que consolidada su carácter estratégico y que, además, cuenta con el estímulo coyuntural que representa la depreciación del euro frente al dólar. 

Es en este contexto en el que DHL Express ha reunido a más de 400 clientes españoles en un webinar en el que ha proporcionado las principales claves para que estas empresas puedan empezar a exportar sus productos con seguridad a Estados Unidos. Un mercado que genera el 30% de las exportaciones gestionadas por la compañía de las empresas españolas con las que trabaja en comercio internacional, y que viene marcado en gran parte por las transacciones derivadas del comercio electrónico en una economía en la que el 25% de los estadounidenses suele comprar por internet, de media, una vez al mes.

“Hay que estar bien asesorado y contar con empresas colaboradoras expertas en transporte internacional”, Nicolás Mouze, director de Marketing y ventas de DHL Express España.

Mercado americano

Estados Unidos posee una penetración de internet que alcanza el 90% de su población. El sector que más vende a los estadounidenses es la moda, alcanzando unos beneficios de en torno a 91.330 millones de dólares. La electrónica y la tecnología le siguen con 84.555 millones, siendo el tercer puesto para la categoría de juguetes, artículos para hobbies diversos y bricolaje, con unas ganancias de 65.544 millones de dólares. El gasto medio per cápita de los estadounidenses es de 3.500 dólares anuales, unos 3.215 euros.

Amazon se posiciona como el marketplace con más ventas online minoristas, alcanzando una cuota de mercado del 41,4% del mercado y destacando por encima del resto. Le sigue Walmart con un 66% y eBay con un 42%. Asimismo, el 72,3% de los internautas tiene cuenta en alguna red social, por lo que estas son un gran medio de publicidad para los negocios digitales.

Según los datos mostrados por DHL Express en el evento formativo, para abrir mercado en el país es interesante conocer que el 66% de las compras se hacen a través de smartphones, por lo que tener un sitio web adaptado a transacciones con este tipo de dispositivos es clave para desarrollar una estrategia e-commerce de éxito. Otro punto fundamental es entender que el consumo responsable se impone entre el público estadounidense y preocupa ya al 48% de sus compradores.

El 64% de los compradores online de Estados Unidos prefiere el envío a domicilio como la opción más cómoda. Y el 63% de los estadounidenses toma en cuenta la velocidad de entrega a la hora de hacer un pedido, estando el 77% de los compradores dispuesto a pagar más por un envío más rápido.

“La obligación de las aduanas estadounidenses es facilitar el comercio legítimo, recaudar impuestos y proteger a la economía y al consumidor estadounidenses”, Oswaldo Bermeo, Head of Miami Gateway en DHL Express USA.

Normativa específica

En este sentido, es fundamental conocer los procesos de importación a Estados Unidos. Nicolás Mouze, director de Marketing y ventas de DHL Express España, explica: “El 80% de los atrasos en la aduana estadounidense se deben directamente a malas descripciones, información incompleta y falta de documentos. Pero hay muchos más factores a tener en cuenta. Entender que hay responsabilidades compartidas entre el exportador y el importador para facilitar el proceso de importación en los Estados Unidos es clave. Hay que estar bien asesorado y contar con empresas colaboradoras expertas en transporte internacional”.

Por su parte, Oswaldo Bermeo, Head of Miami Gateway en DHL Express USA, expone: “La obligación de las aduanas estadounidenses es facilitar el comercio legítimo, recaudar impuestos y proteger a la economía y al consumidor estadounidenses. En este marco es responsable de velar por 500 leyes diferentes de unas 47 agencias federales y que atañen a aspectos variados, desde etiquetados hasta productos prohibidos. Es imprescindible que el importador conozca y cumpla las normativas de cada estado de la Unión”.

La compañía concluye que, como operador logístico, hay que poner el foco en los siguientes aspectos: tomar en cuenta la diferencia, los beneficios y los desafíos de cada tipo de liberación de aduana; entender bien al comprador: B2B o B2C y comprender que tienen distintas características y desafíos bajo el marco regulatorio; implementar al importador correctamente desde el primer envío, en especial en los entornos B2B, ya que son relaciones más a largo plazo; y por último, que los importadores B2C son de naturaleza más transaccional, es fundamental asistirlos y manejar las expectativas de antemano para evitar contratiempos y garantizar repetidas ventas en un futuro.

A la hora de elegir un partner para exportar a Estados Unidos hay que tener en cuenta que el nivel de servicio en la industria, que sea seguro, consistente y que garantice flujos continuados. A modo de ejemplo, más del 97 % de los envíos de la compañía han pasado por la aduana en el momento de la llegada. Además, debe disponer de herramientas online para simplificar el envío, la facturación y el seguimiento del producto.

Un partner debe demostrar experiencia y conocimiento en la normativa que regula las importaciones/exportaciones, respaldada por agentes de aduanas in situ con licencia.