El 45º Congreso CEL centrará el debate en los desafíos de la cadena de suministro
El Centro Español de Logística celebrará los próximos 4 y 5 de octubre, su 45º Congreso bajo el lema ‘Palancas para cadenas de suministro ágiles, resilientes y sostenibles’. El evento ha confirmado la asistencia de Mónica Chao, Senior Advisor en Sostenibilidad y presidenta de WAS (Women Action Sustainability), que abordará la implementación real en las compañías de la sostenibilidad desde un punto de vista macroeconómico y estratégico. Además, incluirá una mesa redonda en la que las firmas Nestlé, GAME, Nacex y Accenture debatirán sobre las prácticas sostenibles.
Por su parte, Manpower, tratará ‘El futuro del talento en la logística: perspectivas de las nuevas generaciones’ a través de la visión de una estudiante del Grado en Logística y Transporte de la Universidad Camilo José Cela y el director de RRHH de STEF.
Mientras, CargoON moderará un diálogo con algunas de las conclusiones de ‘La Gestión de Muelles de Carga y Descarga en España’, un estudio realizado junto al CEL en el que se recogen datos acerca de los tiempos de espera en los muelles y cómo esto afecta a empresas cargadoras y transportistas.
Innovación y excelencia
Completan el programa del evento Veepee Group, a través de su ponencia ‘Innovando en retail a través de la tecnología y la IA’; SEAT, que presentará el proyecto ganador de los XXXII Premios CEL en la categoría Excelencia Empresarial; Toyota Material Handling, que expondrá un caso de éxito vinculado a microcentros de distribución y automatización como el que posteriormente se visitará en Metro Madrid; GMV, que tratará la integración de la ciberseguridad en las cadenas de suministro; y Reflex Logistics que abordará los casos de éxito llevados a cabo en Ybarra e ID Logistics. Por último, los finalistas del IV Premio CEL Start-up presentarán sus soluciones en formato pitch.
Además, el congreso contará con visitas a la plataforma logística automatizada de Nestlè, gestionada por Luís Simões, el día 4 de octubre en horario de mañana y de tarde; y otra visita al almacén recientemente automatizado de Metro Madrid, el 5 de octubre, tras finalizar la jornada técnica.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Las tablets son dispositivos que pueden mejorar notablemente la eficiencia de los entornos de almacén o distribución que trabajan con niveles de actividad muy intensos.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
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