La plataforma logístico-intermodal de Alcázar de San Juan (Ciudad Real) tendrá 750 metros, la máxima longitud posible
La puesta en marcha de la plataforma logístico-intermodal de Alcázar de San Juan (Ciudad Real) ha reunido a los actores implicados en un encuentro de trabajo en el que se acordó el modelo institucional para constituir la sociedad promotora de la terminal y se dio el visto bueno a los trámites para la adjudicación directa del anteproyecto de la misma.
A esta cita han acudido Rosa Melchor, alcaldesa de Alcázar de San Juan; Nacho Hernando, consejero de Fomento del Gobierno de Castilla-La Mancha; Francesc Sánchez, director general de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV); Pilar Agramunt y Fátima Zayed, en representación de Valencia Plataforma Intermodal (VPI); Rubén Sobrino, del gobierno manchego; y diferentes miembros de sus equipos de trabajo.
La sociedad promotora ha apostado por construir una plataforma de 750 metros, la máxima longitud posible, para conseguir la máxima rentabilidad de este puerto seco. En este sentido, las dimensiones de la infraestructura de carga y descarga la convierten en una de las plataformas más competitivas a nivel nacional porque tendrá capacidad para atender y gestionar los trenes de mayor longitud.
En la reunión también se ha acordado la participación del sector privado en el desarrollo de la plataforma en un entorno de un 30% del capital para así poder dar respuesta al interés y a la demanda del sector privado de Castilla-La Mancha por invertir en esta infraestructura.
Para Valenciaport la puesta en marcha de esta infraestructura es clave para que las empresas del área de influencia de Valencia tengan mayor accesibilidad a los mercados internacionales de forma más competitiva y ecológica gracias al ferrocarril. Asimismo, su desarrollo lo considera clave por su alineación con la estrategia de descarbonización y por su contribución al desarrollo económico de áreas como Castilla-La Mancha. Por su parte, para el gobierno manchego representa una garantía de acceso de las empresas de esta autonomía a los mercados mundiales gracias a la conexión directa con los muelles de Valencia.
La primera jornada de la IV feria Logistics Spain reunió además a responsables de empresas nacionales y multinacionales para debatir y reflexionar sobre los retos del sector.
Lanbide-Servicio Vasco de Empleo ha encargado al Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi la dirección del proyecto formativo, el plan de difusión y visibilidad del programa, así como el fomento de la participación.
Se trata de Project ADR, Asequis, Packengers, Copailot, Placenet, Pulpop, Cadenity AI, Full & Fast, Convenit, Greenpath Logistics, SCAI Engineering, Cirquel, Locally.Farm e YK-Logistics.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
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