OnTurtle designa a Marta Fàbregas como nueva CEO
OnTurtle ha nombrado a Marta Fàbregas como nueva CEO de la compañía, en sustitución de Josep Guaus, que pasará a presidir el Consejo de Administración, para apoyar y asegurar un crecimiento sostenible de la compañía.
Fàbregas, que cuenta con más de 30 años dedicados al servicio global para el profesional del transporte internacional, asume su nuevo papel en la dirección general y señala: “Mi carrera en OnTurtle empezó desde el principio en el departamento comercial, constituyendo posteriormente el equipo comercial internacional e impulsando diversos proyectos fundamentales para la compañía, demandados por nuestros clientes”.
La trayectoria ha sido recorrida y compartida desde el inicio por los tres socios actuales: Josep Guaus, Miquel Terricabras y Marta Fàbregas. En esta línea, Marta afirma: “Hemos seguido creciendo junto a un gran equipo a lo largo de estos casi 30 años”.
Visión de futuro y adaptación al mercado actual
La compañía, que suma más de 1.700 estaciones de servicio en Europa y ofrece un servicio 360º al transporte profesional, ha ido evolucionando para adaptarse al mercado actual. “Seguiremos impulsando con mucha fuerza el futuro de OnTurtle en Europa basado en nuestros tres pilares, On The Way, Management e Innovation, que han ido creciendo y evolucionando durante estos casi 30 años. Todo ello contando especialmente con un equipo de profesionales, que conocen en profundidad a nuestros clientes, al mercado y, por supuesto, a OnTurtle”, explica Fàbregas.
Por último, la nueva CEO ha asegurado que esta nueva etapa es: “Un reto que me tomo con mucha ilusión. La voluntad es aprovechar todas las experiencias vividas, conocimiento adquirido y aportaciones de todo el equipo OnTurtle, para llevar a cabo esta nueva etapa, con muchos objetivos por delante”.
ITENE se apoyará en su uso dentro del proyecto e-SUMA, la finalidad de esta iniciativa es establecer las bases para integrar los vehículos autónomos en la distribución urbana, facilitando su adopción por parte de operadores logísticos, administraciones y empresas.
Permitirá conectar Vigo con la red de autopistas ferroviarias de la península, facilitar la salida de vehículos de las carreteras y fomentar la captación de diferentes mercancías.
Valida el cumplimiento de los requisitos exigidos a un socio logístico en el transporte, almacenamiento y manipulación de productos del sector de las ciencias de la vida y la salud.
No precisa piloto ni supervisión y permite realizar inventarios de manera rápida, precisa y sin interrumpir la operativa del almacén. Multiplica por veinte la velocidad del proceso, alcanzando más de 200 ubicaciones por hora con una precisión de conteo del 100%.
Está disponible con diferentes opciones de batería para adaptarse a las necesidades operativas: baterías convencionales de plomo-ácido (LAB) y baterías de iones de litio (LIB).
Estas lanzaderas de Movu Robotics destacan por su rendimiento de alta velocidad y su fiabilidad. Además se integran en el sistema de estanterías de stow, lo que garantiza la máxima eficiencia de almacenamiento y minimiza el espacio ocupado.
Ubicada sobre un terreno de 46.000 m2. Estará formado por dos naves que sumarán 22.000 m2 construidos. La primera estará especializada en distribución inmediata bajo el modelo de cross-docking; y la segunda se orientará al almacenamiento y gestión de mercancías.
K.Optimize ChatBot se suma a su suite de software basado en IA que facilita información basada en los datos de los equipos de automatización. Por su parte, K.OneX WCS es un sistema de control de almacenes modular, escalable y de fácil integración.
Se trata del mayor pedido de combustible de aviación sostenible (SAF) que el operador logístico recibe por parte de un cliente. La compañía de automoción reducirá en 40.000 toneladas las emisiones de CO2e.
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