Juan Antonio Alonso, nuevo National Sales Manager de Geodis España
Geodis España nombra a Juan Antonio Alonso nuevo National Sales Manager, para las divisiones de Freight Forwarding y Contract Logistics, con base en sus oficinas de Valencia. Cuenta con más de 20 años de experiencia profesional ligada al sector, donde ha desempeñado diferentes puestos relacionados con la actividad comercial, tanto en la parte de cliente como en la parte de proveedor de servicios logísticos.
Alonso ha declarado: “Es un orgullo para mí, incorporarme y formar parte del equipo de Geodis en España. El talento y la profesionalidad del equipo que he encontrado en la compañía es increíble. Estoy plenamente convencido de que, trabajando en equipo, alcanzaremos todos los objetivos que nos hemos marcado como compañía en el corto, medio y largo plazo en línea con nuestro plan estratégico. Un proyecto que asumo con ilusión al que aportaré toda mi experiencia, actitud y conocimiento del sector. Con la fusión de dicha experiencia, actitud y del equipo: ‘Sky is the limit’”.
Por su parte, Iván Sánchez, director general de GEODIS en España, ha afirmado: “Es un placer contar con profesionales de la talla humana y experiencia de Juan Antonio dentro del equipo de Geodis. Con esta nueva incorporación, además de reforzar los planes de crecimiento del grupo, se consolida un estilo de gestión comercial a nivel nacional”.
Este nombramiento se suma a los planes de crecimiento de la compañía en España, que cuenta recientemente con la apertura de una nueva oficina en la ciudad de Sevilla para la división de Freight Forwarding y un almacén dedicado de e-commerce en la provincia de Guadalajara.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
Esta compañía brasileña tiene una red de 6 oficinas en todo el país, un equipo de 136 profesionales y un volumen anual de carga que supera los 43.000 TEUs y las 2.700 toneladas por vía aérea.
Errores en el etiquetado o en la declaración de los productos pueden generar retrasos, sanciones y, en el peor de los casos, accidentes. La solución pasa por automatizar y digitalizar la gestión de estos procesos.
Confirma su tendencia positiva de los últimos años en los que ha aumentado su índice de rentabilidad sobre ventas en 1,2 puntos porcentuales, a pesar del entorno económico desafiante y gracias a la aplicación de su plan de eficiencia y competitividad.
Tiene capacidad para 11.000 cubetas de 220 mm, optimizadas con divisiones internas para una gestión eficiente de piezas pequeñas, y está operado por cinco robots de alta velocidad.
El grupo ha ingresado 5.392 millones de euros durante el año pasado, lo que supone un descenso del 2,8% con respecto a 2023, cuando alcanzó los 5.546 millones de euros. En Alemania, los ingresos bajaron un 3,1%.
La compañía continúa con su objetivo estratégico de ampliar su posicionamiento en el mercado de la logística de paquetería, especialmente tras la adquisición del negocio de correo y paquetería de Siemens Logistics en 2022.
Existen 10 desafíos que se deben tener en cuenta para minimizar estas posibles interrupciones en la cadena de suministro durante este año: contexto geopolítico, inestabilidad económica, IA y tecnologías emergentes, cambio en las prioridades de los directores financieros, fenómenos meteorológicos extremos, ESG, cambios en las compras, ciberataques, integridad y calidad de los datos, y brechas de talento.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
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