Geodis y Locus Robotics han anunciado un nuevo acuerdo para suministrar un total de 1.000 LocusBots en las ubicaciones de almacenes de Geodis en todo el mundo durante los próximos 24 meses.
Eric Douglas, vicepresidente ejecutivo de tecnología e ingeniería de Geodis en América, explica: “A medida que continuamos afrontando desafíos en toda la industria como el rápido aumento de la demanda de comercio electrónico y las restricciones laborales, es crucial que sigamos comprometidos con la implementación de las soluciones de automatización robótica más innovadoras y eficaces disponibles en nuestros almacenes para permitirnos atender mejor a nuestros clientes. El enfoque colaborativo multibot de Locus ha demostrado su eficacia y fiabilidad en cada uno de nuestros centros, lo que nos permite adaptar fácilmente el rendimiento al tiempo que proporciona un entorno de trabajo seguro e inteligente para nuestros compañeros de equipo. Este nuevo acuerdo de expansión refuerza nuestro compromiso claro y continuo con la tecnología de vanguardia para satisfacer nuestro volumen creciente de clientes a nivel mundial”.
Actualmente Geodis ha implementado RMA de Locus en 14 centros en todo el mundo, el acuerdo ampliará de forma notable esta huella a medida que se implementen nuevos centros.
Rick Faulk, director ejecutivo de Locus Robotics, apunta: “La flexibilidad inherente, la adaptabilidad y la rápida rentabilidad de la inversión (ROI) de Locus ayudan a Geodis a cumplir y superar constantemente las expectativas de sus clientes globales. Esta expansión estratégica permite a Geodis satisfacer las necesidades de los almacenes de alto crecimiento actuales y esperamos continuar trabajando juntos para impulsar la eficiencia operativa y el crecimiento”.
Ambas compañías comenzaron a asociarse en el 2018 en un centro de Indiana, lo que permitió a la empresa logística externa global implementar la innovadora tecnología de Locus en sus operaciones para apoyar a su plantilla laboral con el complejo proceso de recogida (picking).
El sector del transporte enfrenta una grave escasez de conductores, con 30.000 vacantes sin cubrir en España y 233.000 en toda Europa. Además, el envejecimiento de la plantilla es un desafío, ya que el 70% de los conductores en España supera los 50 años, y en la UE, un tercio tiene más de 55.
Los participantes en el debate organizado por la Asociación Europea de Logística de Vehículos (ECG) han destacado que reglamentación está provocando un aumento de la carga administrativa y se necesita adoptar un enfoque a largo plazo para lograr una cadena de suministro eficiente y resiliente
Harnisch estará al frente de la división de Air & Ocean; Ewig dirigirá la división de Automotive y las funciones corporativas de Compras, Salud y Seguridad, y Gestión de la Calidad; y Bätz asumirá la responsabilidad de las funciones corporativas de Recursos Humanos, Sostenibilidad y Compliance.
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